導讀：根據(jù)農業(yè)網(wǎng)站(directag.com)的數(shù)據(jù)顯示，美國58％的農民擁有個人電腦并掌握上網(wǎng)技術，從事網(wǎng)上交易的農民達16％，農產品網(wǎng)絡貿易量占全國電子商務交易總量的8％。農業(yè)信息的豐富和電子商務的發(fā)達，為實現(xiàn)規(guī)?；?、集成化的農產品物流奠定了基礎。
美國的高速公路遍布城鄉(xiāng)，從農產品市場直接通往鄉(xiāng)村農場，減少了運輸環(huán)節(jié)，保證了農產品的新鮮度。鐵路運輸也十分便利，許多農產品收購站、倉庫、加工廠建有專門的鐵路線，實現(xiàn)了農產品的定向流通。如從中西部運來的玉米可經鐵路直接下卸到東部飼料企業(yè)的生產線，既節(jié)省了儲藏和裝卸費用，又降低了玉米在運輸過程中的損耗。此外，美國儲運設備的機械化程度高，從而縮短運輸周期，提高農產品的流通效率。
隨著現(xiàn)代農業(yè)的不斷發(fā)展，產品的運輸和銷售成為實現(xiàn)產品價值的重要環(huán)節(jié)，物流的重要性日益凸現(xiàn)。現(xiàn)代農產品物流可以通過農產品生產、加工、包裝、運輸和配送等活動，降低物流成本，提高農產品附加值，從而促進農民收入增長和現(xiàn)代農業(yè)的發(fā)展。中國是一個農業(yè)大國，農產品物流對農業(yè)經濟的推動作用非常明顯，但目前對該領域的研究還不多。因此，借鑒西方發(fā)達國家的先進經驗，并結合中國農業(yè)經濟的特點，探索中國農產品物流的發(fā)展問題，對提高中國農產品物流效率和促進農業(yè)產業(yè)化發(fā)展，具有重要的理論和實踐意義。
一、美國農產品物流發(fā)展概況
美國是世界上主要的農業(yè)生產國和出口國之一，農產品產量大，種類多，且全國各地中轉頻繁。2004年，美國糧食作物的周轉量列當年貨物運輸周轉量的第二位，食品及油脂排第四位。如果按照貨運量計算，糧食的貨運量也高居第五位。由此可見，農產品物流在美國物流體系中占有重要的地位。
美國農產品物流體系非常發(fā)達，以“大生產大流通”為主要特點。美國農產品產地集中，形成了玉米、小麥、大豆、蔬菜、水果等專業(yè)化生產區(qū)域。農產品加工和消費的巨大需求促使農產品貿易量不斷上升。如何減少流通環(huán)節(jié)、降低物流損耗成為企業(yè)降低成本，提高市場競爭力的必然選擇。美國農產品物流主要推行直銷模式，由產地直接運送到超市的農產品高達80％，批發(fā)市場銷量僅占20％。美國的蔬菜物流(圖1)是這種直銷模式的典型代表，產品由田間采摘以后，經過預冷－冷庫一冷藏車一批發(fā)站冷庫一超市冷柜的運輸鏈條，到達消費者手中，使蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率僅有l(wèi)％～2％。
二、美國農產品物流成功經驗
1．農產品物流基礎設施完善
美國擁有相當完備的交通運輸網(wǎng)絡，公路、鐵路、航空、水運等運輸渠道四通八達。美國的高速公路遍布城鄉(xiāng)，從農產品市場直接通往鄉(xiāng)村農場，減少了運輸環(huán)節(jié)，保證了農產品的新鮮度。鐵路運輸也十分便利，許多農產品收購站、倉庫、加工廠建有專門的鐵路線，實現(xiàn)了農產品的定向流通。如從中西部運來的玉米可經鐵路直接下卸到東部飼料企業(yè)的生產線，既節(jié)省了儲藏和裝卸費用，又降低了玉米在運輸過程中的損耗。此外，美國儲運設備的機械化程度高，僅糧食就有螺旋式輸送機、可移式膠帶輸送機、低運載量斗式提升機等多種裝卸運輸設備，可根據(jù)實際情況單獨或組合使用，從而縮短運輸周期，提高農產品的流通效率。
2．農業(yè)信息豐富，電子商務趨勢明顯
據(jù)統(tǒng)計，美國約有300個信息服務系統(tǒng)可為農戶提供農業(yè)信息，各種信息咨詢公司、農業(yè)網(wǎng)站也成為農民了解農產品市場信息的重要途徑。芝加哥期貨交易所是農產品信息的主要來源，農戶、農業(yè)企業(yè)、消費者都可以從這里了解農產品價格變化、市場行情等信息。設立在肯塔基州的美國首個農用視頻電腦系統(tǒng)，存儲了大量的農業(yè)新聞和農業(yè)科技信息，并實時播報市場價格，廣大農戶通過個人電腦就能方便地獲取上述信息。根據(jù)農業(yè)網(wǎng)站(directag.com)的數(shù)據(jù)顯示，美國58％的農民擁有個人電腦并掌握上網(wǎng)技術，從事網(wǎng)上交易的農民達16％，農產品網(wǎng)絡貿易量占全國電子商務交易總量的8％。農業(yè)信息的豐富和電子商務的發(fā)達，為實現(xiàn)規(guī)?；?、集成化的農產品物流奠定了基礎。
3．農產品物流社會化程度高
美國農產品物流分類詳盡，任何一個環(huán)節(jié)都有相應的服務供應商。農產品物流主體主要有：①各種私人供應商。包括零售商、批發(fā)商、代理商、加工商和經紀人等，經營額約占農產品物流總量的60％。②專業(yè)銷售合作社。合作社在美國起步較早，20世紀90年代初就已有3 000多個合作社，社員數(shù)量達184萬，銷售總額超過610億美元。③農業(yè)公司。集生產、加工、銷售于一體，規(guī)模較大，美國農業(yè)公司擁有全國12％的農場，是農產品進入市場的主要渠道之一。④農業(yè)協(xié)會。美國約有3 200多家農民自發(fā)組織形成的農業(yè)協(xié)會，不僅可向農戶提供信息服務，還可以組織農產品加工，并積極開拓農產品銷售渠道。⑤政府農產品信貸公司。這些公司根據(jù)政府法令，與農戶簽訂收購合同，根據(jù)市場情況儲備一定數(shù)量的農產品，從而穩(wěn)定市場價格，保證糧食安全。
4．零售業(yè)高度發(fā)達
美國零售業(yè)集中程度高，大型零售集團通過規(guī)模化經營在國內零售行業(yè)中占據(jù)統(tǒng)治地位。超市是鮮活農產品零售的主要渠道，占生鮮農產品銷售總額的80％以上。美國超市大力推行“直銷流通模式”。通過與優(yōu)質農戶簽訂固定合同，超市直接從農戶手中采購農產品，既保證了農產品質量，又壓縮了流通環(huán)節(jié)，大大縮短了產品由出產到銷售的時間。且大型超市一般都擁有自己的配送中心，利于控制運輸成本，還能對產品質量進行嚴格的追蹤。
5．批發(fā)商經營規(guī)模化
與零售企業(yè)的規(guī)模經營相適應，美國農產品批發(fā)經營呈現(xiàn)大型化、規(guī)?；攸c，中小批發(fā)市場較少。以美國水果蔬菜批發(fā)市場為例，一個市場中批發(fā)商在50家左右，但每個批發(fā)商的經營規(guī)模都較大，可為數(shù)量眾多的超市、連鎖店、中小零售商及食品加工企業(yè)提供大批量、品種齊全的商品和原材料。在批發(fā)市場之外從事農產品收購、加工及供銷的批發(fā)商也占有相當大的比例。如美國東部最大的馬里蘭水果蔬菜批發(fā)市場，只有21家批發(fā)商，卻能為馬里蘭及周圍5個州提供水果、蔬菜和水產品。西部的洛杉磯水果蔬菜批發(fā)市場，25家批發(fā)商經營著500多種水果、蔬菜，能滿足美國及世界各地的需求。
6．物流人才結構合理
在美國農產品物流行業(yè)中，管理層文化層次普遍較高，學士以上學歷占92％，碩士學歷占4l％，擁有正式的配送工程師、倉儲工程師等資格證書的人員達22％。高學歷的人才結構，支撐著美國農產品物流的高效運轉，也使得農產品物流逐漸成為美國增長較快的產業(yè)，形成生產、運輸、配送、銷售、售后服務的完整的產業(yè)體系。
7．政府積極扶持
美國政府不直接干涉農民的生產經營活動，但對農產品物流實行了積極的調控。政府通過制定相應的法律法規(guī)，加快企業(yè)改革，完善市場體系，規(guī)范物流市場秩序，為農產品物流的發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。政府重視農產品物流基礎設施建設，在農產品產地興建了大批配送中心，并推動大型超市與農場的直接合作。在物流與配送技術、管理咨詢、教育等領域加強國際合作，加快物流和配送領域的對外開放，積極開拓海外市場。此外，政府還提供權威的信息服務，美國農業(yè)部約有l(wèi)0萬人專門從事農業(yè)信息統(tǒng)計，對各地農場種植的作物品種、面積、長勢、產量進行長期追蹤，采集的信息經過匯總處理，由政府定期向社會發(fā)布，從而指導農戶的生產經營活動。
三、對中國的啟示
中國是農業(yè)大國，農產品產量和貿易量居于世界前列，但農產品物流發(fā)展卻相對滯后。不僅削弱了農產品的市場競爭力，并且成為整個流通體系的瓶頸。據(jù)統(tǒng)計，中國農產品在采摘、運輸、儲存、加工等環(huán)節(jié)的損失率高達26％～30％，在物流環(huán)節(jié)損耗的農產品達25％，與發(fā)達國家6％以下的損耗率相比差距較大。因此，通過對農產品物流的研究，借鑒國際先進經驗，逐步建立現(xiàn)代化農產品流通體系，對提高中國農產品流通效益和國際競爭力大有裨益。
1．完善農產品物流基礎設施
完備的基礎設施是現(xiàn)代化農產品物流發(fā)展的前提。政府應加強交通運輸、貨運倉儲等基礎設施建設，加快鄉(xiāng)村公路、鐵路網(wǎng)絡的布局，改變目前農產品產地交通閉塞、運輸條件落后的局面。同時出臺相關政策，廢止各地方不合理的道路交通費用，減輕物流企業(yè)負擔。
2．提高農產品物流信息化水平
美國農產品物流體系的發(fā)達，很大程度上依賴于其先進的農業(yè)信息系統(tǒng)，農產品生產者、銷售者、中間商都能及時獲取市場信息，從而實現(xiàn)產品的有序流通。中國應引進先進的農業(yè)物流技術和管理方法，以信息化為先導，逐步實現(xiàn)農產品物流的機械化、自動化和網(wǎng)絡化，通過信息系統(tǒng)連接生產、運輸、銷售的各個環(huán)節(jié)，指導農業(yè)生產，減少盲目性。
3．擴大農產品批發(fā)規(guī)模
建立農產品批發(fā)準入機制，選擇規(guī)模大、實力雄厚的批發(fā)商進入農產品批發(fā)中轉環(huán)節(jié)，利用其規(guī)模優(yōu)勢大批量采購、儲藏、運輸，從而降低運輸和存儲成本。同時鼓勵擁有技術和資金實力的企業(yè)在農產品產地建立大型批發(fā)市場，以減少中轉環(huán)節(jié)、降低損耗。
4．提高農產品物流的社會化程度
中國農產品物流體系建設還很不完善，各環(huán)節(jié)之間缺乏聯(lián)系，許多服務措施還不到位。政府應努力提高農產品物流的社會化程度，如建立各種農產品中轉站和綜合配送中心，發(fā)展農產品物流中心等，建立完善的農產品物流供應鏈。農產品經營超市化是農產品零售經營的趨勢，各級政府應大力發(fā)展農產品超市，或鼓勵超市銷售農副產品，為廣大消費者提供優(yōu)質便捷的農產品。
5．加大政府調控和政策支持
農業(yè)是國民經濟的基礎，農產品物流的健康發(fā)展是促進農業(yè)現(xiàn)代化、產業(yè)化的重要條件。政府應在法制完善、農民培訓、市場體系建設、市場主體培育、國際合作和信息服務等方面加大投入，為加快農產品物流發(fā)展提供良好的外部環(huán)境。
6．加強物流人才培養(yǎng)
農產品物流的發(fā)展離不開人才的支撐。一方面，要鼓勵發(fā)展多層次的物流教育和培訓，實行物流人才的職業(yè)資格認證制度，積極發(fā)展農產品物流職業(yè)教育；另一方面，要在高等教育的學科設置上賦予物流教育一定的地位，根據(jù)市場需求設置相應的物流課程，為物流專業(yè)學生提供實踐機會，培養(yǎng)既掌握理論知識又具備實踐經驗的物流人才。
來源：《世界農業(yè)》 |
