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項(xiàng)目實(shí)施三步曲
第一步：前期討論和流程確定。2004年10月，海鼎項(xiàng)目組前往時(shí)佳德物流現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行第一期的流程討論和調(diào)研工作，之后回公司整理客戶需求，并搭建測(cè)試環(huán)境，同時(shí)等待時(shí)捷物流二期倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)，計(jì)劃實(shí)施期定為2005年9月。在佳德第二期倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)中海鼎共同出謀劃策，提出了一些的改進(jìn)建議，使第二期倉(cāng)庫(kù)的布局更合理，以便于系統(tǒng)的實(shí)施。
2006年8月30日，海鼎項(xiàng)目組前往時(shí)捷物流現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行第二期的流程討論和崗位職責(zé)的討論，一起確定了收貨，配貨，退貨等一系列流程，以及崗位的設(shè)定和人員考核等。并把整個(gè)流程和職責(zé)規(guī)劃在ARIS里實(shí)現(xiàn)了建模。在討論的過程中，海鼎項(xiàng)目組提供了物流倉(cāng)庫(kù)搬遷方案，得到了客戶的認(rèn)可，并計(jì)劃在10月底進(jìn)行物流倉(cāng)庫(kù)的搬遷和系統(tǒng)的上線。
第二步：實(shí)施測(cè)試系統(tǒng)并整理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在切換佳德物流信息系統(tǒng)的前期，海鼎項(xiàng)目組按照各自的分工展開工作，包括搭建測(cè)試庫(kù)并測(cè)試、整理基本資料、培訓(xùn)系統(tǒng)和程序修改等。在這過程中，佳德配合默契，在保證硬件及時(shí)到位的同時(shí)，也保證了流程討論和培訓(xùn)各環(huán)節(jié)的人員到位。在整理基本資料的過程中，出現(xiàn)以下幾個(gè)問題：
系統(tǒng)的拆零揀貨位不夠。實(shí)際倉(cāng)庫(kù)中設(shè)計(jì)的拆零揀貨位，剛開始的時(shí)候是不包括貴重倉(cāng)的，小于實(shí)際的分析后揀貨頻率在60%的商品數(shù)，或者說系統(tǒng)中應(yīng)該要預(yù)留一部分揀貨位，作為新商品之用的比較少。
海鼎和佳德項(xiàng)目組經(jīng)過確認(rèn)，淘汰了將近80個(gè)商品，保證了系統(tǒng)的揀貨位，同時(shí)也可以提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)和減少資金占用。
商品基本資料屬性不準(zhǔn)確。商品基本資料的屬性包括長(zhǎng)、寬、高，由于時(shí)佳德原來沒有精細(xì)地關(guān)注這些信息，導(dǎo)致在收集資料的時(shí)候，資料沒有收集準(zhǔn)確，或者說不知道如何去測(cè)量商品的長(zhǎng)寬高，特別是不規(guī)則的商品。海鼎項(xiàng)目組提供了一些參考的方法，也借鑒了其它客戶的一些方法，幫助佳德人員把商品屬性搞準(zhǔn)確。
另外，經(jīng)過海鼎人員的分析，根據(jù)商品的揀貨頻率確定了商品的揀貨位，屬于高頻還是低頻，并且規(guī)劃了商品處于高頻或者低頻的什么位置。這些方法還需要在實(shí)際運(yùn)作不斷調(diào)整。
第三步：切換系統(tǒng)并作運(yùn)行跟蹤。對(duì)于不同的商品，海鼎項(xiàng)目組和佳德物流一起確定了不同的切換方式。比如整件商品，是采用盤點(diǎn)的方式直接盤入到物流系統(tǒng)的，而其它的拆零商品是通過收貨的方式進(jìn)入物流系統(tǒng)。采用這樣的切換方式是因?yàn)椋唐繁容^集中，能很快把貨品從舊倉(cāng)庫(kù)處理到新倉(cāng)庫(kù)，如果是收貨方式的話，效率會(huì)不高；而拆零商品比較分散，如果是把貨品搬到指定位置，然后再盤點(diǎn)的話，這個(gè)工作還不如收貨快。
在切換過程中，海鼎項(xiàng)目組和佳德流經(jīng)常通宵達(dá)旦。切換完成后，后續(xù)的運(yùn)行跟蹤需要大工作量。切換后遇到的最大問題就是庫(kù)存不準(zhǔn)確。其中現(xiàn)場(chǎng)操作的不規(guī)范是最大原因，比如商品上架的時(shí)候提示的貨位是A貨位，但是操作人可能沒有意識(shí)到放錯(cuò)這個(gè)商品的影響，于是就可能隨便放了一個(gè)B貨位上，這樣就會(huì)導(dǎo)致：商品庫(kù)存不對(duì)，整件商品的補(bǔ)貨不及時(shí)等；揀貨人員按照揀貨標(biāo)簽揀貨，但是揀貨的時(shí)候沒有按照規(guī)范，導(dǎo)致揀貨位上的貨品擺放不整齊，很容易損壞商品；揀貨人員把多揀的貨品，隨便擺放，影響其它人的揀貨等。另外，整件揀貨區(qū)揀貨完成后的盤點(diǎn)，因?yàn)樯唐芬?guī)格按照原來的思維作實(shí)盤，導(dǎo)致盤點(diǎn)不準(zhǔn)。
這些問題在跟蹤過程中慢慢地規(guī)范了起來。對(duì)于物流的現(xiàn)場(chǎng)管理，一定要有嚴(yán)格的制度作保證。我們得到一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，一定要在切換前就訂立好現(xiàn)場(chǎng)管理制度，保證嚴(yán)格按照規(guī)范來操作。
新系統(tǒng)，新效率
收貨效率大大提高。采用RF作收貨后，現(xiàn)在平均一天的收貨金額為200萬(wàn)，數(shù)量為40000件，約100托盤。約是原來上系統(tǒng)前收貨能力的2倍。
支持更多的門店和揀貨。原來一天的配貨門店只有200-250個(gè)，現(xiàn)在配貨門店在從350多家店。
揀貨時(shí)間縮短，人力節(jié)約。原來120萬(wàn)的配貨金額要從早上一直揀到晚上，需要將近17個(gè)小時(shí)。而現(xiàn)在一天120萬(wàn)的配貨金額，從早上7點(diǎn)30開始補(bǔ)貨，大概10點(diǎn)開始揀貨，一般在晚上19點(diǎn)就可以結(jié)束?？偣布s8個(gè)小時(shí)的時(shí)間。大大縮短了揀貨的時(shí)間。
揀貨效率提高。揀貨效率從原來需要幾分鐘一個(gè)門店，到現(xiàn)在大概只要55秒就可以揀完一個(gè)門店，而且還有繼續(xù)提升的空間。揀貨錯(cuò)誤率已經(jīng)從原來的萬(wàn)分之十降低為現(xiàn)在的萬(wàn)分之四。
鐘兆峰介紹，佳德物流面對(duì)成績(jī)并沒有放慢腳步，正著力發(fā)展 第三方物流 業(yè)務(wù)，目前，在多個(gè)城市擁有分物流中心，將逐步建立起物流網(wǎng)絡(luò)。在現(xiàn)有高效率的基礎(chǔ)上，佳德物流下一階段的目標(biāo)是：TMS(運(yùn)輸系統(tǒng))的應(yīng)用，整合現(xiàn)有的自有車輛和租賃車輛的管理，實(shí)現(xiàn)出車效率、出車次數(shù)、車輛滿載率、門店集貨區(qū)流轉(zhuǎn)效率等的優(yōu)化；整合內(nèi)部員工的工資和獎(jiǎng)金的計(jì)算，達(dá)到自動(dòng)在HDWMS系統(tǒng)里進(jìn)行計(jì)算和優(yōu)化；逆向物流的應(yīng)用，整合所有的物流筐的管理；第三方業(yè)務(wù)的整合；發(fā)展其它的業(yè)務(wù)，比如，宅配等。
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