由國(guó)家科技部和上海市人民政府共同主辦的2012浦江創(chuàng)新論壇在上海舉行，2012年浦江創(chuàng)新論壇以“產(chǎn)業(yè)變革與創(chuàng)新生態(tài)”為主題。產(chǎn)業(yè)論壇（新能源汽車）是論壇的重要組成部分，重點(diǎn)聚焦新一代電動(dòng)汽車領(lǐng)域，圍繞電動(dòng)汽車示范探索和商業(yè)模式、生態(tài)環(huán)境創(chuàng)新，邀請(qǐng)電動(dòng)汽車整車和零部件企業(yè)，高等院校和有關(guān)方面的專家、學(xué)者開(kāi)展了廣泛的探討與交流。
記者從論壇上了解到，自2001年以來(lái)中國(guó)政府高度重視電動(dòng)汽車的發(fā)展，經(jīng)過(guò)兩個(gè)五年計(jì)劃，中國(guó)已投入新能源汽車科研經(jīng)費(fèi)134億元，支持電動(dòng)汽車科技攻關(guān)，截至2011年底已開(kāi)發(fā)出300余款新能源汽車產(chǎn)品。今年4月18日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議原則通過(guò)了節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，爭(zhēng)取到2015年純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬(wàn)輛。2020年要超過(guò)5百萬(wàn)輛，15年當(dāng)年燃油消耗量降到每百公里6.9升。新能源汽車動(dòng)力電池關(guān)鍵零部件技術(shù)要達(dá)到國(guó)際水平?！ ?/p>
此外，中國(guó)的地方政府也對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展也給予了大量的投入。在這些支持和企業(yè)界的積極參與下，中國(guó)的電動(dòng)汽車從無(wú)到有構(gòu)建了三縱三橫的研發(fā)布局。在整車集成技術(shù)，示范運(yùn)行，國(guó)際合作等方面都取得了重大進(jìn)展，初步建立起具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)系體系。2009年初財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委建立了合作工作機(jī)制，啟動(dòng)實(shí)施了電動(dòng)汽車的示范工程，在各地方政府的大力支持和推動(dòng)下，以北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)等大型活動(dòng)的舉辦為契機(jī)，開(kāi)展了集中化、大規(guī)模、高強(qiáng)度的節(jié)能與新能源汽車示范運(yùn)行考核，并且取得了階段性的示范成果。
上海目前正致力于打造一條新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鏈條，推動(dòng)電池、電控、電機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的前期布局，同時(shí)上海還布局新能源車相關(guān)研發(fā)和檢測(cè)公共平臺(tái)，以標(biāo)準(zhǔn)化帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2011年4月，“中國(guó)(上海)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市”揭牌，上海成為我國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市，上海市嘉定區(qū)被指定為電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)。位于嘉定區(qū)上海國(guó)際汽車城的電動(dòng)車示范區(qū)試乘試駕中心目前已經(jīng)接待了超過(guò)4萬(wàn)人，吸引了16000人試乘試駕。新能源汽車中央黨校試乘試駕體驗(yàn)中心在今年9月7號(hào)正式投入運(yùn)行，也將更大范圍地宣傳推廣新能源車產(chǎn)業(yè)，成為又一個(gè)中國(guó)電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新和示范推廣的突破口?！?/p>
上海國(guó)際汽車城總經(jīng)理榮文偉介紹，目前新能源車示范已經(jīng)完成第一階段示范運(yùn)行，采樣數(shù)據(jù)顯示用戶體驗(yàn)良好，包括充電在內(nèi)的各種問(wèn)題基本可以得到解決。下一步上海需要擴(kuò)大新能源車示范體驗(yàn)的區(qū)域和數(shù)量，以采集更多詳實(shí)數(shù)據(jù)，為新能源車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化提供支撐。
隨著中國(guó)首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車上汽榮威E50于11月5日在滬上市，上海市新能源汽車補(bǔ)貼政策也將盡快推出。上海市新能源汽車補(bǔ)貼政策目前也已經(jīng)上報(bào)國(guó)務(wù)院，正等待最終審批通過(guò)，預(yù)計(jì)年內(nèi)可以出臺(tái)。補(bǔ)貼政策在國(guó)家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，每千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼2000元，純電動(dòng)汽車最高補(bǔ)貼可達(dá)4萬(wàn)元/輛。上海計(jì)劃首批投放2萬(wàn)張車牌，專用于上海市的新能源汽車。純電動(dòng)汽車最高可享受相當(dāng)于10萬(wàn)元的地方補(bǔ)貼，希望借此推動(dòng)上海新能源汽車的運(yùn)行。 |
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