氣體流經(jīng)氣閥，所通過(guò)的制冷配件氣閥面積的定義多少有些任意性.但以下幾種定義是有意義的: 閥座面積等于閥座槽孔的垂直投影而積減去徑向連臂的垂直投影面積.換句 話說(shuō)，就是將閥座對(duì)向光源時(shí)可見(jiàn)部分的而積。當(dāng)氣閥關(guān)閉時(shí)，閥座要有足夠的剛性以承受 高的差版o要增加閥座的剛性.可通過(guò)增加厚度，也可通過(guò)增加其徑向連臂數(shù)最來(lái)實(shí)現(xiàn).但 場(chǎng)加連臂數(shù)量會(huì)減小流通面積。為精確計(jì)算閥座的機(jī)械強(qiáng)度，通常是采用有限元分析法。 升程面祝。升程面積等于閥座L凡爾線總長(zhǎng)度乘以氣閥的升程，凡爾線即閥片與閥座密 封時(shí)的接觸線。增加凡爾線長(zhǎng)度.氣閥泄瀚的風(fēng)險(xiǎn)也增大。 閱滋面Vo其定義與閥座面積類似。 所行的氣姆幾何升理面積。以前.閥隙速度被看作是氣閥選型的最主要參數(shù).許多公司 都建立起了各自的阿照速度的參考值圖表。閥照速度確實(shí)對(duì)氣閥選型的影響很大.但僅閥隙 速度井不夠。在考慮冷庫(kù)配件損失的時(shí)候.氣周壓降是一個(gè)很重要的參數(shù).而且必須考慮到，當(dāng)活塞 處于止點(diǎn)位置時(shí)，氣缸內(nèi)的壓力必須和管線中的壓力盡可能地接近，為了表示氣閥是否合 適，可引人一個(gè)參數(shù)v表征。 9sr是一個(gè)無(wú)最綱的參數(shù)，用于表述氣缸中的壓力和沮度變化的傲分方程中。
對(duì)于 進(jìn)氣揖以及小壓降時(shí)二可以表述為最大氣閣壓降與吸氣管線壓力的百分比。對(duì)于排氣 閥.假設(shè)氣閥不泄瀚，且能及時(shí)關(guān)閉，對(duì)壓縮機(jī)的氣量幾乎沒(méi)有影響.但是go值大.則 表明壓降大巨功耗多。對(duì)于一個(gè)設(shè)計(jì)優(yōu)秀的氣閥.不論是進(jìn)氣闊還是排氣閻，q值都應(yīng) 在2%一12%之內(nèi)。如果4值太小。即憊味著壓降小，也就是氣流曳力小且彈黃力小， 因?yàn)閺椈闪Φ倪x用必須和壓降相匹配.過(guò)小的開(kāi)啟力，將導(dǎo)致冰箱配件氣閥也無(wú)法正常啟閉及彈 簧振顫功率損失增加。如果9值太大，即意味著壓降大，功率損失大，排氣損失也大。 對(duì)于進(jìn)氣間，如果4二大于16%即憊味著在止點(diǎn)位置，氣魷中的壓力無(wú)法恢復(fù)，這樣會(huì) ·422. 壓縮機(jī)手冊(cè) 導(dǎo)致氣閥廷遲關(guān)閉并產(chǎn)生容積損失。有對(duì)旅通面積。有效流通面積即氣閥在完全開(kāi)啟的時(shí)候，氣閥的有效孔板向積_它是氣 R的幾何面積，受流動(dòng)收縮系數(shù)的影響，可用來(lái)崎確計(jì)算氣閥損失。絕大多數(shù)著名的氣閥制 A商都在淵試他們氣閥的有效流通面積。氣閥的設(shè)計(jì).氣閥的升程以及加工質(zhì)且都可以影響 氣閥的有效流通面積。由于加工質(zhì)量不同，對(duì)相同設(shè)計(jì)的氣閥.其實(shí)際的有效流通面積也可 籠不同。 |
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