| 空調(diào)維修教程 |
| 2012-10-5 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
5. 制冷系統(tǒng)的清洗
在空調(diào)壓縮機的電動機絕緣擊穿、匝間短路或繞組燒毀以后，由于電動機燒毀后產(chǎn)生大量酸性氧化物而使制冷系統(tǒng)受到污染。因此，除了要更換壓縮機、毛細管與干燥過濾器之外，還要對整個制冷系統(tǒng)進行徹底的清洗。
制冷系統(tǒng)的污染程度可分為：輕度與重度。輕度污染時制冷系統(tǒng)內(nèi)冷凍油沒有完全污染，從壓縮機的工藝管放出制冷劑和冷凍油時，油的顏色是透明的。若用石蕊試紙試驗，油呈淡黃色（正常為白色）。重度污染是嚴重的，當打開壓縮機的工藝管時時，立即可聞到焦油味，從工藝管倒出冷凍油，顏色發(fā)黑，用石蕊試紙浸入油中，5分鐘后，紙的顏色變?yōu)榧t色?？照{(diào)系統(tǒng)清洗用的清洗劑為R113。清洗前先放出制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的制冷劑，拆卸壓縮機，從工藝管中放出少量冷凍油檢查其色、味，并看其有無雜質(zhì)異物，以明確制冷系統(tǒng)污染的程度。
清洗過程如下：先將清洗劑R113注入液槽中，然后起動泵，使之運轉(zhuǎn)，開始清洗。對于輕度的污染，只要循環(huán)1小時左右即可。而嚴重污染的，則需要3--4小時。洗凈后，清洗劑可以回收，但經(jīng)處理后方可再用，在貯液器中的清洗劑要從液管回收。若長時間清洗，清洗劑已臟，過濾器也會堵塞臟污，應(yīng)更換清洗劑和過濾器以后再進行。清洗完畢，應(yīng)對制冷管路進行氮氣吹污和干燥處理。
槽、過濾器和泵在干燥處理時一定要與管路部分斷開。并在液壓管、吸液管的法蘭盤上安裝盲板，然后用真空泵對系統(tǒng)進行抽真空，在抽真空過程中，要同時給制冷管路外面吹送熱風，以利于快速干燥。最后將制冷管路按原樣裝好，更換新的壓縮機和過濾器。
注意事項：
①為了避免清洗劑的泄漏，應(yīng)采用耐壓軟管，接頭部分一定要用膠帶包扎緊密。
②使用膨脹閥的機種，要去掉膨脹閥，以旁通管代替。
③若制冷系統(tǒng)內(nèi)進入水分，一定要將水分排凈。
④因壓縮機燒毀而生成酸性物質(zhì)時，必須注意用氮氣吹凈。
6. 排空氣
制冷循環(huán)中殘留的含有水分的空氣，將導(dǎo)致冷凝壓力升高、運轉(zhuǎn)電流增大、制冷效率下降或發(fā)生堵塞（冰堵）與腐蝕，引起壓縮機汽缸拉毛、鍍銅等故障，所以必須排除管內(nèi)空氣。
方法如下：
⑴ 使用空調(diào)器本身的制冷劑排空氣。
擰下高低壓閥的后蓋螺母、充氟嘴螺母，將高低壓閥芯打開（旋1/4—1/2圈），等待約10秒鐘后關(guān)閉。同時，從低壓閥充氟嘴螺母處用內(nèi)六角扳手將充氟針頂向上頂開，有空氣排出。當手感有涼氣冒出時停止排空。排氟量應(yīng)小于20g。
⑵ 使用真空泵排空氣。
先將閥門充氟嘴螺母擰下，用抽真空連接軟管進行連接。將“LO”旋鈕按逆時針方向旋轉(zhuǎn)，使其打開，然后合上真空泵的開關(guān)，進行抽真空。停止抽真空后，還要將閥門后蓋螺母擰下，用內(nèi)六角扳手將閥芯按逆時針方向旋開到底，此時制冷系統(tǒng)的通路被打開。接著將連接軟管從閥門上拆除下來，將閥門的連接螺母與后蓋螺母擰緊。
⑶ 外加氟利昂排空氣
使用獨立的制冷劑罐，將制冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接，略微松開室外機高壓閥上接管螺母。松開制冷劑罐的閥門，充入制冷劑2—3秒，然后關(guān)死。當制冷劑從高壓閥門接管螺母處流出10—15秒后，擰緊接管螺母。從充氟嘴處拆下充注軟管，用內(nèi)六角扳手頂推充氟閥芯頂針，制冷劑放出。當再也聽不到噪音時，放松頂針，上緊充氟嘴螺母，打開室外機高壓閥芯。
7. 充注制冷劑。
對于全封閉式壓縮機，充注氟利昂往往采用低壓收入法。
⑴. 充注前需將制冷劑從大鋼瓶倒入小鋼瓶中，其方法是：先將修理用的小鋼瓶放入有冰塊的容器中冷卻降溫，然后用一根橡膠軟管將大、小鋼瓶連接起來，但大鋼瓶的閥門暫不開啟。將大鋼瓶閥門和小鋼瓶的接頭松開，用氟利昂氣體將軟管中的空氣排出，然后關(guān)閉大鋼瓶的閥門，旋緊小鋼瓶的軟管接頭。開啟大、小鋼瓶的閥門，充注制冷劑，待充到80%時，關(guān)閉大小鋼瓶的閥門，去掉軟管。
⑵. 由鋼瓶往制冷系統(tǒng)中充注制冷劑時可將鋼瓶與修理閥相連接，也可用復(fù)合式壓力表的中間接頭充入。打開小鋼瓶并倒置，將接管內(nèi)的空氣排出后，擰緊接頭，充入制冷劑，表壓不超過0.15Mpa時關(guān)閉直通閥門。起動壓縮機將制冷劑吸入，同時觀察蒸發(fā)器的結(jié)霜情況，待蒸發(fā)器上已結(jié)滿霜或結(jié)露時，即可停止充注。
制冷劑的充入量有以下幾種方法：
⑴ 測重量。
在充注氟利昂時,事先準備一個小臺秤,將制冷劑鋼瓶放入一個容器中,再在容器中注入40℃以下的溫水(適用于空調(diào)器的低壓充注制冷劑蒸汽)。充注前記下鋼瓶、溫水及容器的重量，在充注過程中注意觀察指針。當鋼瓶內(nèi)制冷劑的減少量等于所需要的充注量時可停止充注。也可直接稱量鋼瓶不用加溫水。
⑵ 測壓力。
制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈一一對應(yīng)關(guān)系，若已知制冷劑的蒸發(fā)溫度即可查出相對應(yīng)的蒸發(fā)壓力。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來。因此，根據(jù)安裝在系統(tǒng)上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適。如空調(diào)器的蒸發(fā)溫度為7.2℃，冷凝溫度為54.5℃使用R22。查R22的飽和溫度與飽和壓力對應(yīng)表，以確定其蒸發(fā)壓力值和冷凝壓力值。查表可知：R22在7.2℃時相應(yīng)絕對壓力值為0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃時的相應(yīng)絕對壓力值為2.11Mpa(21.1kg/cm2),將此壓力換算為表壓值即可。用高、低壓壓力表或復(fù)合式壓力表測試充氟中的制冷系統(tǒng)，若高、低壓力表表壓值符合上述范圍即表明制冷劑的充注量合適；若高、低壓壓力均低則表明充入量不夠；若高、低壓壓力均高，則表明充入量過多。壓力測定法較為簡便，在維修時經(jīng)常作用，但是缺點是比較粗，準確度不高。
⑶ 測溫度。
用半導(dǎo)體測溫儀，測量蒸發(fā)器的進出口、集液器的出口等各點的溫度，以判斷制冷劑充注量如何。在蒸發(fā)器的進口（毛細管前150mm處）與出口兩點之間的溫差約7—8℃，集液器出口的溫度應(yīng)高于蒸發(fā)器的出口處1-3℃。如果蒸發(fā)器進出口的溫差大，表明制冷量充注不足，若吸氣管結(jié)霜段過長或鄰近壓縮機處有結(jié)霜現(xiàn)象，則表明制冷劑充注過多。
⑷ 測工作電流。
用鉗型電流表測工作電流，制冷時，環(huán)境溫度35℃，所測得的工作電流與銘牌上電流相對應(yīng)。溫度越高，電流相應(yīng)增大，溫度越低電流相應(yīng)減少。在風機正常、兩器散熱號的情況下按空調(diào)器工況測電流值作比較。
8. 如何使用氧氣－乙炔焊接工具？
⑴在點火前，必須做好以下3項檢查：
A. 先打開乙炔瓶閥，看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。
B. 再打開氧氣瓶閥，看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。
C. 如果乙炔瓶壓力有增大，不能使用焊槍，可能是由于氧氣將乙炔壓入鋼瓶，造成乙炔氣回流入瓶內(nèi)。
?、泣c火時，應(yīng)按下列順序進行：
A. 打開焊槍上的乙炔氣開關(guān)，并點燃。
B. 打開焊槍上的氧氣開關(guān)。
C. 根據(jù)焊接需要，調(diào)節(jié)乙炔、氧氣開關(guān)的開度。
⑶滅火時，應(yīng)按下列順序進行：
A. 先關(guān)閉焊槍上的氧氣開關(guān)。
B. 再關(guān)閉焊槍上的乙炔氣開關(guān)。
一般氧氣壓力比乙炔壓力大2倍。在使用中如發(fā)現(xiàn)乙炔氣回流時，應(yīng)立即關(guān)閉氧氣開關(guān)，以免發(fā)生意外。
⑷另需注意以下幾點：
A. 禁止在沒有安裝壓力表或壓力表發(fā)生故障的情況下使用該設(shè)備。
B. 禁止在該設(shè)備上方進行焊接。
C. 分清供給氧氣和乙炔氣的專用管子，保證使用安全。
D. 不能讓軟管碰到有機溶劑。
E. 焊接時，氧氣壓力通常采用表壓力0.1Mpa，乙炔氣壓力通常采用表壓力0.05Mpa。
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