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三、物流信息化、信息化及工業(yè)化三者之間的關(guān)系
(一)信息化與物流信息化的關(guān)系
信息化是指培育、發(fā)展以智能化工具為代表的新的生產(chǎn)力并使之造福于社會(huì)的歷史過程。所謂智能工具一般是指必須具備信息獲取、信息傳遞、信息處理、信息再生和信息利用的功能。完整的信息化內(nèi)涵包括以下組成部分:
1.信息網(wǎng)絡(luò)體系:它是大量信息資源、各種專用信息系統(tǒng)及其公用通信網(wǎng)絡(luò)和信息平臺(tái)的總稱。
2.信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ):即信息科學(xué)技術(shù)的研究、開發(fā)、信息裝備的制造,軟件開發(fā)與利用,各類信息系統(tǒng)的集成及信息服務(wù)。
3.社會(huì)支持環(huán)境:即現(xiàn)代工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),以及管理體制、政策法律、規(guī)章制度、文化教育、道德觀念等生產(chǎn)關(guān)系和上層建筑。
4.效用積累過程:即勞動(dòng)者素質(zhì)、國(guó)家的現(xiàn)代化水平和人們生活質(zhì)量不斷得到提高,精神文明和物質(zhì)文明不斷獲得進(jìn)步。
信息化的來臨為人們帶來了一種新的生活方式和工作方式,這些新方式又導(dǎo)致了物流功能的改變。信息化使得那些在工業(yè)社會(huì)里的產(chǎn)品生產(chǎn)中心、商業(yè)貿(mào)易中心發(fā)揮的主導(dǎo)功能隨著傳統(tǒng)生產(chǎn)功能的轉(zhuǎn)移而消失,物流不再僅僅傳輸產(chǎn)品,同時(shí)也在傳輸信息,各種信息被聚集在物流中心,經(jīng)過加工、處理、再傳播出去。傳統(tǒng)的工業(yè)社會(huì)物流以物為對(duì)象,聚集擴(kuò)散的是物;信息社會(huì)是以信息為對(duì)象,物流中心的聚散功能除實(shí)物之外,還要完成對(duì)各種信息的聚集和擴(kuò)散?？傊?信息社會(huì)使物流的功能更強(qiáng)大,并形成一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的綜合服務(wù)中心,而物流的信息化是整個(gè)社會(huì)信息化的必然要求和重要組成部分。
物流信息化是由物流信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、管理方法集成形成的物流實(shí)務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向物流信息經(jīng)濟(jì)活動(dòng)綜合性的過程。物流信息化包括物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)信息化、物流運(yùn)作過程信息化、物流基礎(chǔ)設(shè)施信息化、物流管理理念和手段信息化、物流信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)化等內(nèi)容。物流集成化涉及物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流功能、物流信息、物流過程、物流管理等的集成化,是物流高級(jí)化的重要表現(xiàn)形式之一。而物流信息化是物流集成化的基礎(chǔ)和前提,也是物流高級(jí)化發(fā)展的基本保障。
(二)信息化與工業(yè)化的關(guān)系
美國(guó)信息經(jīng)濟(jì)學(xué)家塞繆爾窯沃爾伯特認(rèn)為信息是工業(yè)化新的和重要的生產(chǎn)要素,野信息作為生產(chǎn)要素,基本上不同于土地、勞動(dòng)和資本。信息是生產(chǎn)的第四要素,它像傳統(tǒng)的三要素一樣,對(duì)于生產(chǎn)是基本的和必需的。冶這位美國(guó)學(xué)者認(rèn)為信息作為要素發(fā)揮作用,主要是通過在信息化條件下所形成的以信息為核心要素的新的國(guó)民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。
工業(yè)化是信息化的基礎(chǔ),信息化是工業(yè)化的發(fā)展,是工業(yè)化的主導(dǎo)方向和重要手段,工業(yè)化與信息化在協(xié)同互動(dòng)中不斷走向融合發(fā)展。信息化與工業(yè)化的內(nèi)在關(guān)系實(shí)際上就是兩者交互作用的邏輯前提,這是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律。中國(guó)作為一個(gè)后起的發(fā)展中國(guó)家。在實(shí)施信息化和工業(yè)化并舉發(fā)展戰(zhàn)略過程中,必須把握好兩者的關(guān)系和作用力。
國(guó)家經(jīng)貿(mào)委主任李榮融、著名學(xué)者胡鞍鋼、王新天、周振國(guó)等也對(duì)我國(guó)新型工業(yè)化道路達(dá)成共識(shí)。他們認(rèn)為新型工業(yè)化是以信息化帶動(dòng)的,在消耗較少資源、帶來較少環(huán)境污染的條件下,取得良好經(jīng)濟(jì)效益,并能充分發(fā)揮人力資本優(yōu)勢(shì)的工業(yè)化。即緊緊抓住經(jīng)濟(jì)全球化和科技革命帶來的機(jī)遇,立足我國(guó)基本國(guó)情,充分發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化,實(shí)現(xiàn)我國(guó)工業(yè)化和現(xiàn)代化的跨越式發(fā)展。
總之,工業(yè)化是信息化的基礎(chǔ),是信息化發(fā)展的載體;信息化是工業(yè)發(fā)展的高級(jí)階段,引導(dǎo)工業(yè)化的發(fā)展方向,是促進(jìn)工業(yè)化發(fā)展的重要工具和手段;工業(yè)化和信息化相互依存、相互促進(jìn),共同推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。工業(yè)化和信息化的有機(jī)聯(lián)系是我國(guó)實(shí)施信息化帶動(dòng)工業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略的理論邏輯依據(jù),正確看待當(dāng)前我國(guó)工業(yè)化和信息化之間的關(guān)系,有利于兩者在協(xié)同中相互促進(jìn),在互動(dòng)中需求發(fā)展。
四、結(jié)論
通過對(duì)物流信息化發(fā)展以及與工業(yè)化和信息化之間的關(guān)系研究,可以發(fā)現(xiàn)工業(yè)化與信息化是相互依存相互促進(jìn)的,二者缺一不可。當(dāng)然工業(yè)化的發(fā)展也離不開物流業(yè)的快速發(fā)展,而現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了一個(gè)比較明顯的特點(diǎn),即帶有信息化的特點(diǎn),通過依靠現(xiàn)代發(fā)達(dá)通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將傳統(tǒng)的物流與之結(jié)合,進(jìn)而提高現(xiàn)代物流運(yùn)作效率和降低物流運(yùn)作成本,同時(shí)又加快了工業(yè)化的發(fā)展。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及工業(yè)化與信息化的關(guān)系,決定了二者融合的必然性。正如上文中所提到的,相似產(chǎn)業(yè)融合是信息化與工業(yè)化融合的重要依據(jù)和出發(fā)點(diǎn)。物流信息化是產(chǎn)業(yè)融合的一個(gè)關(guān)鍵因素,推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)的融合。因此,物流信息化可以說是工業(yè)化與信息化融合的一個(gè)重要標(biāo)志。
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