當(dāng)前，計(jì)算機(jī)行業(yè)正向著這樣一個趨勢發(fā)展：為滿足商業(yè)需求，要隨時隨地提供盡可能接近實(shí)時圖片的信息。然而，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，受限于原始數(shù)據(jù)的及時性。RFID是一種無需人工干預(yù)而自動識別人和資產(chǎn)的技術(shù)，它使得計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不僅能夠確定對象，而且可以理解這些對象的狀態(tài)。比如利用RFID技術(shù)的智能卡，在早期的應(yīng)用中存在一些爭議，但它的價值清楚地表明，RFID作為網(wǎng)絡(luò)身份識別的一個重要組成部分將得到蓬勃發(fā)展。
在許多應(yīng)用中，RFID技術(shù)僅僅是條形碼技術(shù)的一個邏輯擴(kuò)展，不再需要對商品進(jìn)行主動掃描，在基礎(chǔ)供應(yīng)鏈過程中提高了生產(chǎn)率。麻省理工學(xué)院首創(chuàng)的AutoID大大降低了RFID“標(biāo)簽”的成本，在價格上同打印條碼標(biāo)簽極具競爭力的普通電子產(chǎn)品代碼(ElectronicProductCode，EPC)及通用產(chǎn)品代碼(UniversalElectronicProductCode，UPC)條碼系統(tǒng)，將逐漸成為標(biāo)準(zhǔn)RFID產(chǎn)品標(biāo)簽。最近，美國零售商沃爾瑪作出決定，要求其供應(yīng)商在一年內(nèi)要使用RFID產(chǎn)品標(biāo)簽托盤。
目前，RFID已經(jīng)有過許多不成功的EPC版本，然而，我們?nèi)阅芸吹竭@項(xiàng)技術(shù)得以迅速部署。寶潔公司前品牌經(jīng)理KevinAshton提及此事時的興奮來源于自動識別中心強(qiáng)大推動力的感染。他說，“這是比互聯(lián)網(wǎng)更大。為公司創(chuàng)造一種使用傳感器識別世界各地商品的方法，是一個很大的問題。這將徹底改變我們以往從生產(chǎn)廠商到顧客，甚至是通過回收產(chǎn)品來跟蹤產(chǎn)品的固有模式。事實(shí)上，我們創(chuàng)造了物聯(lián)網(wǎng)。”
未來工程研究所主管PaulSaffo提到RFID時表示：“一旦所有的這些機(jī)器能夠互相交流，它們就會使商業(yè)甚至是整個世界以人類無法企及的速度前進(jìn)得更快、更高效。”
海洋上的所有船舶
RFID不僅僅是“下一代條形碼”技術(shù)。它提供了一個將電腦直接連接到物理項(xiàng)目的接口。過去十年間，軍隊(duì)建造了世界上較大的RFID網(wǎng)絡(luò)之一JTAV網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)使用有源RFID標(biāo)簽和GPS全球定位儀跟蹤軍事物資，明顯改善了軍事后勤。一份關(guān)于1991年第一次海灣戰(zhàn)爭中美軍遇到的軍需供應(yīng)問題的分析報告成為這一系統(tǒng)實(shí)施的推動因素。在這場戰(zhàn)爭中，美國丟失了很多后勤供應(yīng)發(fā)貨情況，導(dǎo)致多余的運(yùn)送和資源浪費(fèi)。即使軍事補(bǔ)給到達(dá)了正確的地點(diǎn)，也不得不打開75%的集裝箱以了解其中存放的物品。在最近的軍事沖突中，JTAV的價值充分體現(xiàn)，美國軍事補(bǔ)給的運(yùn)送大大減少，同時，軍需和彈藥丟失或錯誤劃撥的情況也明顯減少。
根據(jù)美國國防部以及在創(chuàng)建JTAV網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵作用的Savi技術(shù)機(jī)構(gòu)的報告，在地域范圍方面，JTAV是世界上最大的RFID網(wǎng)絡(luò)。它可以在40個國家的400個地點(diǎn)讀取RFID信息，包括港口、軍事基地及世界各地的鐵路碼頭。JTAV可以跟蹤27萬個貨物集裝箱，甚至可以通過衛(wèi)星實(shí)時定位集裝箱所在的船只。RFID標(biāo)簽每小時都報告它們的信息，同時，JTAV也對它們進(jìn)行追蹤。
JTAV的成功在陸軍裝備司令部PaulJ.Kern將軍的聲明中體現(xiàn)出來：“沒有其他系統(tǒng)能夠提供如此必要的可見的細(xì)節(jié)層次。RFID是聯(lián)合作戰(zhàn)部隊(duì)陸戰(zhàn)司令部(TheCoalitionForcesLandComponentCommand，CFLCC)用以識別關(guān)鍵的貨物、對貨物進(jìn)行定位，并預(yù)測其到來的唯一工具。
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