文章來源：深圳海事局
4月3日，總船長366米的地中海航運“Emanuela”號集裝箱船以15米創(chuàng)歷史記錄的吃水深度順利駛?cè)氚蔡匦l(wèi)普港。據(jù)悉，此前還未有任何一艘集裝箱船以該吃水深度在斯海爾德河上航行。繼去年完成對西斯海爾德河（斯海爾德河下游）浚深工作后，目前運河能夠達到在最低潮時允許吃水深度13.1米，在高潮允許的范圍內(nèi)，吃水更大的船舶可以從斯海爾德河上行進港。
“Emanuela”號是由斯海爾德河航運永久監(jiān)督委員會允許的正式試航，“Emanuela”號的成功進港對允許更靈活的斯海爾德河航運條件至關(guān)重要。本次成功試航受到了安特衛(wèi)普市主管港口副市長兼港務局董事長Marc Van Peelde先生的歡迎：“平均來說，每星期有兩艘超大型集裝箱船掛靠安特衛(wèi)普港，集裝箱船舶可以以更大的吃水深度航行對安特衛(wèi)普港的集裝箱航運是一個很大的提升，”他如此宣布。
地中海航運“Emanuela“號在周末晚上通過Berendrecht船閘后，駛?cè)胛挥贒elwaide港池的地中海航Home Terminal，她將在此停留至星期一下午14點。
地中海航運“Emanuela“號的成功試航也是在為地中海航運新的班期表作準備，據(jù)了解，從4月底開始超大型集裝箱船舶將從遠東直接掛靠安特衛(wèi)普港。這也將是安特衛(wèi)普港首次掛靠超大型船舶。
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