坐落于新羅區(qū)紅坊鎮(zhèn)的龍巖陸地港于去年11月通過(guò)省級(jí)驗(yàn)收，正式投入運(yùn)營(yíng)，開(kāi)啟了龍巖內(nèi)陸港口貨物通關(guān)新時(shí)代。近日記者從負(fù)責(zé)陸地港建設(shè)開(kāi)發(fā)管理的龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)了解到，目前陸地港保稅物流中心(一期)功能項(xiàng)目全部建成，口岸監(jiān)管部門(mén)海關(guān)、國(guó)檢和運(yùn)營(yíng)主體中外運(yùn)龍巖公司紛紛進(jìn)駐辦公，開(kāi)始為龍巖市、縣及周邊地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)辦理通關(guān)手續(xù)和業(yè)務(wù)，已順利完成近200個(gè)標(biāo)箱貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)，并與龍工、龍凈、甕福紫金化工等企業(yè)初步達(dá)成進(jìn)出口通關(guān)代理合作意向。
去年，雖然宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)下行困難，但龍巖市物流業(yè)仍隨著全市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而繼續(xù)前行。據(jù)龍巖市物流辦統(tǒng)計(jì)，去年1-10月龍巖市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值69.62億元(物流業(yè)總產(chǎn)值扣除中間投入后的余額，反映物流業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn))，增長(zhǎng)12.5%。
萌動(dòng)發(fā)展
物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的“加速器”，對(duì)于節(jié)約物流成本、促進(jìn)三產(chǎn)提速升級(jí)、提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力有著重要作用。物流被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為“未被開(kāi)墾的黑土地”，物流產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為21世紀(jì)最有希望的“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”。
“十一五”以來(lái)，龍巖市地區(qū)生產(chǎn)總值一直保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展促進(jìn)了物流總量迅速增加，為物流市場(chǎng)需求提供了流體流量條件。與此同時(shí)，龍巖市交通條件日益改善，形成了以高速公路、快速鐵路、機(jī)場(chǎng)為主體的綜合交通體系，正在成為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)東出臺(tái)灣海峽、西進(jìn)內(nèi)陸腹地、南聯(lián)珠三角、北承長(zhǎng)三角的開(kāi)放通道、集聚通道。盡快將交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流經(jīng)濟(jì)，成為龍巖加快發(fā)展進(jìn)程中的最強(qiáng)音。
2005年，龍巖市開(kāi)始規(guī)劃發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，將現(xiàn)代物流業(yè)納入“10+3”產(chǎn)業(yè)予以重點(diǎn)培育發(fā)展。經(jīng)過(guò)多年培育發(fā)展，龍巖市興起了一批物流企業(yè)，物流主體不斷壯大。2010年龍巖市經(jīng)工商注冊(cè)登記的物流公司、配送公司和有物流配送業(yè)務(wù)的企業(yè)122家，貨物運(yùn)輸企業(yè)147家，加上倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、裝卸搬運(yùn)、貨代等企業(yè)共計(jì)300家。其中注冊(cè)1億元以上的有浙商物流商貿(mào)、龍巖國(guó)際物流中心、福建興業(yè)能源電子交易等3家，5000萬(wàn)元以上的有遠(yuǎn)山農(nóng)副產(chǎn)品物流配送、嘉禾農(nóng)產(chǎn)品物流、鐵寶加鋼鐵物流等7家。
揚(yáng)帆起航
進(jìn)入“十二五”，龍巖市立足經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、交通條件、區(qū)位特點(diǎn)等因素，在全國(guó)、區(qū)域物流業(yè)發(fā)展潮流和格局中，進(jìn)一步找準(zhǔn)坐標(biāo)、科學(xué)謀劃，提出將商貿(mào)物流業(yè)作為龍巖市“1+2”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育，圍繞培育500億級(jí)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群，加快推進(jìn)一批標(biāo)桿性項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)向現(xiàn)代商貿(mào)物流集群轉(zhuǎn)變，著力打造“海西商貿(mào)物流基地”，形成新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
龍巖市“十二五”物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃安排龍巖市物流建設(shè)項(xiàng)目51個(gè)，總投資達(dá)226億元。其中 “十一五”結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目12個(gè)、 “十二五”新開(kāi)工項(xiàng)目21個(gè)、策劃生成項(xiàng)目18個(gè)。按項(xiàng)目屬地分，中心城市項(xiàng)目22個(gè)，總投資174億元;6個(gè)縣(市)項(xiàng)目29個(gè)，總投資52億元。
目前龍巖市被列入福建省“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有6個(gè)，其中物流園區(qū)項(xiàng)目3個(gè)(龍門(mén)物流園區(qū)、龍巖象嶼物流園區(qū)、長(zhǎng)汀汀州物流園區(qū));物流配送中心項(xiàng)目2個(gè)(龍巖陸地港、福建信運(yùn)冷凍農(nóng)副產(chǎn)品物流配送中心);福建省農(nóng)資物流中心在龍巖(龍門(mén))物流分中心項(xiàng)目1個(gè)。
一批重大物流項(xiàng)目的建設(shè)開(kāi)啟了龍巖市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元，帶動(dòng)了物流業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)：龍巖市物流流體流量大幅增加，公路貨運(yùn)量及貨物周轉(zhuǎn)量(運(yùn)輸部門(mén)運(yùn)送的貨物噸數(shù)和它的運(yùn)輸距離的乘積)由2005年的3261萬(wàn)噸、29.69億噸公里發(fā)展到2011年的8869.1萬(wàn)噸、122.13億噸公里;鐵路貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量由2005年的1224萬(wàn)噸、8.98億噸公里發(fā)展到2011年的2342.6萬(wàn)噸、17.2億噸公里。
實(shí)力決定地位。隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，龍巖市被列為福建省八大區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市之一。現(xiàn)代物流業(yè)，正在成為撬動(dòng)閩西三產(chǎn)崛起的有力“杠桿”，成為推動(dòng)閩西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。 |
