| 現(xiàn)代化空運(yùn)貨物運(yùn)輸變革創(chuàng)新 |
| 2012-9-1 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
隨著現(xiàn)代化空運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)程加快，許多航空行業(yè)都出現(xiàn)了不同程度的蛻變，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)項(xiàng)目創(chuàng)新也成為了航空市場(chǎng)變革的主流。第三方物流”是空運(yùn)貨物運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，是市場(chǎng)上一個(gè)新行業(yè)的崛起。
作為一個(gè)新興的空運(yùn)貨物運(yùn)輸行業(yè)，第三方貨物運(yùn)輸公司在經(jīng)營(yíng)階段未能及時(shí)轉(zhuǎn)變自己的經(jīng)營(yíng)觀念。一方面，在經(jīng)驗(yàn)決策上依舊采取傳統(tǒng)的物流服務(wù)模式，僅重視貨物運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等相關(guān)的服務(wù)，這對(duì)于第三方物流的創(chuàng)新改革是不利的；另一方面，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者思想保守，不肯花成本加大成本投資，造成第三方物流服務(wù)規(guī)模難以擴(kuò)大，企業(yè)永遠(yuǎn)停留在中小型規(guī)模。單一的運(yùn)營(yíng)模式不足以支持企業(yè)在整個(gè)空運(yùn)物流行業(yè)的開銷，集中規(guī)?；l(fā)展才是一個(gè)空運(yùn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的最終歸宿。人性化服務(wù)，個(gè)性化服務(wù)，信息化管理，空運(yùn)貨物運(yùn)輸行業(yè)正向一定的軌道運(yùn)行。 |
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