在浙江大學(xué)紫荊港校區(qū)，一輛標(biāo)有“浙江省重點(diǎn)科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的運(yùn)輸車吸引著路人的的眼球。其實(shí)，這是該團(tuán)隊(duì)成立后，科研人員經(jīng)過兩年多的努力所取得的一個(gè)標(biāo)志性成果。
楊梅、枇杷、水蜜桃等農(nóng)產(chǎn)品都是我省的名果，但運(yùn)輸過程中都不易保鮮，急需現(xiàn)代物流技術(shù)的支撐。浙江省農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流與安全控制創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生，該團(tuán)隊(duì)由浙江大學(xué)、浙江省農(nóng)業(yè)科學(xué)院、浙江科技學(xué)院等單位組成，主攻農(nóng)產(chǎn)品物流期間的品質(zhì)變化與控制農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后綜合處理與綠色保鮮技術(shù)、環(huán)保節(jié)能防振的冷鏈倉儲(chǔ)和物流裝備體系研發(fā)、物流農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全跟蹤和溯源技術(shù)體系研發(fā)等技術(shù)。“可視化監(jiān)控冷鏈運(yùn)輸車”就是該團(tuán)隊(duì)成立后多方共同合作的結(jié)果。
該項(xiàng)目主持人吳堅(jiān)告訴記者，之前他們一直做汽車零部件研究，從沒做過整車系統(tǒng)。開發(fā)該冷鏈運(yùn)輸車是團(tuán)隊(duì)成員共同討論后所做的決定，由于大家的努力，研發(fā)也大大加快了進(jìn)度，研發(fā)過程十分順利。
“我們與浙大陳光明教授的小組在新型車載空調(diào)制冷劑與新型結(jié)構(gòu)冷機(jī)等方面有合作，他們研究的制冷劑和冷機(jī)將在我們充分試驗(yàn)后安裝到車輛上，以進(jìn)行性能和參數(shù)的對比；與應(yīng)鐵進(jìn)教授的小組合作，去年底共同申報(bào)了國家‘863’項(xiàng)目，并獲得批準(zhǔn)，其中我們負(fù)責(zé)冷鏈物流運(yùn)輸裝備的研制；與陳昆松教授的團(tuán)隊(duì)合作，通過他們了解并掌握特色水果的特性和保存條件等，他們還提供水果試驗(yàn)基地給我們開展實(shí)驗(yàn)，同時(shí)對水果運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)與效果進(jìn)行對比分析。”
“最終各個(gè)子團(tuán)隊(duì)一起將農(nóng)產(chǎn)品的冷藏、保鮮、制冷、物流、車輛等技術(shù)創(chuàng)新成果集成在冷鏈物流運(yùn)輸車上。今年我們還將做實(shí)驗(yàn)，效果理想的話，下一步就要產(chǎn)業(yè)化。”吳堅(jiān)說。
來源： 浙江科技報(bào) |
