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肉品統(tǒng)一配送及“全程冷鏈”任重道遠(yuǎn)

2012-7-23 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com

南海定點屠宰企業(yè)須用專用車配送肉品，或委托符合條件的機構(gòu)配送

　　為監(jiān)管肉品安全，7月1日，《南海區(qū)肉品統(tǒng)一配送實施方案》推行但遭屠戶和肉聯(lián)廠反對

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，企業(yè)要完善操作流程，政府應(yīng)加強補貼，完善監(jiān)管機制

　　統(tǒng)一配送有必要 “全程冷鏈”更重要

　　7月1日，《南海區(qū)肉品統(tǒng)一配送實施方案》全面推行。統(tǒng)一配送是為了有效監(jiān)管運輸環(huán)節(jié)的肉類安全與衛(wèi)生，以形成肉類安全“全鏈條”監(jiān)管。但是此項政策從4月5日試運行以來，就遭到部分屠戶和南海區(qū)外一些肉聯(lián)廠的反對。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，從長遠(yuǎn)來看，肉類統(tǒng)一配送是一個趨勢，肉類行業(yè)冷鏈物流的建設(shè)更是不可或缺。但真正實施時卻遭到阻礙，問題到底出在哪兒?我們期待市場的檢驗，肉類統(tǒng)一配送之路還有多遠(yuǎn)？

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