| 2012集裝箱船報廢量增 |
| 2012-11-8 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com |
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，雖然2011年總體的拆船量沒有達(dá)到很高的水平，但分析人士指出去年12月的報廢的集裝箱船達(dá)到了兩年來的最多，這也預(yù)示了2012年的集裝箱報廢量將達(dá)到一個較高的水平。
據(jù)總部設(shè)在巴黎的Alphaliner海事數(shù)據(jù)提供公司在《每周新聞通訊》中指出，2011年12月份報廢的集裝箱船運(yùn)力相當(dāng)于2.1萬標(biāo)箱，為2009年11月份以來的最多。被報廢的絕大多數(shù)集裝箱船為巴拿馬型集裝箱船，其中包括船齡才19年的集裝箱船。
據(jù)Alphaliner介紹，巴拿馬型集裝箱船的創(chuàng)收前景差很可能將導(dǎo)致2012年報廢進(jìn)一步增加。
?；瘦喆邢薰竞椭袊h(yuǎn)洋控股股份有限公司都將成為報告2011年虧損的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司，因為他們需要應(yīng)對運(yùn)價下跌和燃油價格跳增高達(dá)43%。
2011年12月19日，全球閑置的集裝箱船總共達(dá)到了219艘，相當(dāng)于54.6萬標(biāo)箱運(yùn)力，比此前兩周前的52.6萬標(biāo)箱增加。 |
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