近日，歐曼超級重卡2019款全系產品在廣州上市,以節(jié)油、可靠、安全、舒適、智能五大進化優(yōu)勢，以及全生命周期的定制化服務，為用戶提供滿足物流全行業(yè)、全工況的一體化解決方案，推動交通運輸行業(yè)新變革。
一直以來，福田戴姆勒汽車始終堅持技術創(chuàng)新驅動，致力于“從賣產品轉變?yōu)橘u服務”，努力為用戶及行業(yè)提供更加專業(yè)、高效、系統(tǒng)化的降本增效解決方案。作為福田戴姆勒汽車的“明星產品”，歐曼超級重卡始終走在變革最前沿。
此次，以“進化”為核心的歐曼超級重卡2019款，又被賦予了什么樣的新內涵？福田戴姆勒汽車憑借這一系列產品，如何助力中國交通運輸行業(yè)高效發(fā)展？
對五大“進化”追根溯源，就能找到答案。
五大“進化”源于全球“超級”智慧
現如今，交通運輸行業(yè)已經邁入了4.0版本的時代。隨著公路物流運輸逐漸向集約化、車隊化、專業(yè)化、運輸貨品高附加值化等方向轉變，用戶對物流裝備在智能化、運營效率、運營成本等方面提出了更高要求。一款能跑的卡車，已經不能適應運輸行業(yè)的飛速發(fā)展，更不能滿足用戶想要降本增效的渴望。
作為全新一代高端重卡，歐曼超級重卡2019款源自福田戴姆勒汽車超級卡車工廠。該工廠是福田戴姆勒汽車對標歐洲重卡領先工藝設計而成，線體自動化率達到80%，實現了智能化產品的平臺化開發(fā)和快速落地化應用。
整車則是基于超級卡車創(chuàng)新聯盟核心技術打造而成的。早在2016年成立的超級卡車創(chuàng)新聯盟，是福田戴姆勒汽車攜手世界級優(yōu)秀企業(yè)，堪稱全球卡車行業(yè)的“超級組合”。例如，FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警等技術應用，全面保障行車安全；福田采埃孚全新一代TraXon自動變速箱的應用以智能扭矩調整、智能滑行控制、智能地圖等功能，全面升級駕乘舒適性，助力物流業(yè)從傳統(tǒng)物流向快速、高效、通暢的智慧物流轉型升級，實現物流發(fā)展降本增效，驅動重卡行業(yè)從中國制造向中國“智”造的重卡強國邁進。
可以說，歐曼超級重卡是福田戴姆勒汽車鏈合全球智慧“煉就而成”。但是，無論怎樣換代，所有的改變都是來源于福田戴姆勒擁有的強大“背景”，所有改變的終極目標都是指向“為用戶創(chuàng)造新價值”，助力交通運輸安全、綠色、高效發(fā)展。
歐曼超級重卡2019款當然也不例外。
創(chuàng)新升級貼合高效物流運輸四大需求
隨著物流效率的提升，經濟、可靠、安全、智能不但是用戶選擇重卡產品關鍵詞，也成為物流運輸行業(yè)降本增效的關鍵要素。
進化后的歐曼超級重卡2019款，是否符合標準呢？
從經濟性上看，歐曼超級重卡匹配了全球領先的超級動力鏈——“福田康明斯X系列發(fā)動機+福田采埃孚系列智能變速箱”。
其中，福田康明斯X系列發(fā)動機可滿足國六排放法規(guī)，為2019年的市場做好了準備。而且，歐曼超級重卡2019款最大馬力達到了560馬力，最大扭矩為2600N?m，完全能夠滿足當下物流行業(yè)大馬力運輸的種種需求。
加之，福田康明斯發(fā)動機的智能節(jié)油技術，模塊化、輕量化設計，以及福田采埃孚變速箱的160萬公里無大修、超10萬公里的換油周期,將歐曼超級重卡2019款的百公里節(jié)油率提升至5%到10%。
進化后的歐曼超級重卡2019款，將為物流運輸行業(yè)的降本增效提供最強助力。
從可靠性上看，從德國ATP試驗場到海拔4768km的格爾木高原,從零上45度的時魯番到零下40度的果河,歐曼超級重卡2019款品質經受住了1000萬公里高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴苛的歐盟驗證測試；具備整車160萬公里無大修，超級動力鏈2年不開缸、不開箱；不但減少了保養(yǎng)次數,還實現了每月達到28天的超高出勤率，時省力省錢。
進化后的歐曼超級重卡2019款，可促進貨運效率提升30%，將滿足用戶“人停車不停”全天候運營作業(yè)環(huán)境。
從安全性上看，1MM高強度鋼板、駕駛室碰撞后移技術、高強度車身、爆胎應急裝置等給了歐曼超級重卡2019款被動安全保護。“超級動力鏈+液力緩速器”、360 全景可視駕駛輔助系統(tǒng)、FCW碰撞預警、LDWS車道偏離預警、駕駛員疲勞檢測等主動安全技術也已在歐曼超級重卡2019款上實現了百分百全配置。
為了提升駕乘舒適性，降低長途駕駛的疲勞感，歐曼超級重卡2019款還將車載大屏及功能按鍵位置整體上移至駕駛員主駕駛區(qū)，并配備了一鍵啟動和車窗一鍵升降功能，增加啟動方向盤調節(jié)，升級了腰托、配裝8向阻尼可調節(jié)氣囊座椅。這些配置的進化，也在一定程度上提升了駕駛員的操作安全性。
進化后的歐曼超級重卡2019款，將為物流運輸行業(yè)的安全保障貢獻一份力量。
定制服務為物流運輸提供“歐曼速度”
物流運輸行業(yè)的高效發(fā)展，不僅需要好品質、高效率的運輸裝備，更需要提升對人的重視度，這樣才能實現“人、車、任務”的閉環(huán)。對于物流企業(yè)而言，用信息化手段降低人員、車輛、運營管理等成本的投入，并且利用信息透明化等解決方案帶動效率提升是物流企業(yè)降本增效的一大實施路徑。
為此，歐曼超級重卡2019款配備了SuperFleet 2.0智能車隊管理系統(tǒng)，通過實現對日常運營中油耗分析、路線優(yōu)化、遠程診斷與維修等服務，打造從任務建立到任務結束后的整體任務鏈條，構建全業(yè)務流程管理的自動運營體系，幫助物流企業(yè)經營者實現對車隊的數字化、可視化管理，為用戶提供更高效便捷、更省心的車隊管理方案；結合智能行駛輔助、智能制動管理、坡道輔助等技術, 實現了對駕駛員、車輛、調度和安全的系統(tǒng)管理。讓駕控更智能、更安全、更高效。
同時，福田戴姆勒汽車通過提供駕駛培訓和卡車大賽平臺，致力于司機駕駛技能的提升，實現駕駛培訓服務的創(chuàng)新與升級，推動物流運輸行業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展。
隨著物流業(yè)態(tài)、服務對象以及卡車產品、運輸貨品等服務環(huán)境的變化，商用車行業(yè)的服務對象從單一變?yōu)閺碗s。這就要求，企業(yè)提供的服務更加個性化、多元化，從基礎的修車服務、延伸到卡車全生命周期解決方案，以及個性化定制服務解決方案。
特別是車隊客戶，他們更希望能進一步幫助他們解決買車、用車、管車、換車等全周期運營層面的問題。
同樣，歐曼超級重卡2019款配備了“量身定制 暢行無憂”的創(chuàng)新服務解決方案。在7×24 小時的服務標準之下，用戶可以在買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié)上，享受涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制八個方面的服務。
這樣的創(chuàng)新服務，跳脫出了傳統(tǒng)的延保、免費等方式，不但解決了運輸人在長途運輸中面對的服務站響應速度慢、維修效率低等問題，也改善了物流運輸行業(yè)異地維修滯后及保外亂收費的問題。
事實上，不僅是在創(chuàng)新服務商，福田戴姆勒汽車憑借全球技術資源做支撐，精準洞察行業(yè)及客戶需求，不斷突破智能科技、綠色科技、互聯科技，重新定義中國物流運輸行業(yè)的全生產要素，為提升交通運輸效率，建立和完善物流生態(tài)價值鏈，掀起新一輪的“綠色”革命。 |
