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全新商業(yè)模式S2b2c 助力海韻冷鏈打造冷鏈供應(yīng)鏈行業(yè)標(biāo)桿
2018-11-21 中國冷鏈物流網(wǎng)(m.snksafetynets.com)

海韻冷鏈封面.png

項(xiàng)目背景

福建省海韻冷鏈倉儲有限公司(以下簡稱“海韻冷鏈”)是招商局旗下“招商漳州”的全資子公司。公司以“國內(nèi)領(lǐng)先的全冷供應(yīng)鏈服務(wù)商”為目標(biāo)定位,制定形成“高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”的服務(wù)體系,為水產(chǎn)品加工企業(yè)、遠(yuǎn)洋捕撈和近海捕撈養(yǎng)殖的客戶提供大宗水產(chǎn)原料全冷供應(yīng)鏈的精細(xì)化服務(wù)產(chǎn)品。海韻冷鏈將通過漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的區(qū)位、政策、規(guī)模等方面優(yōu)勢和集聚效應(yīng),打造一個集冷鏈倉儲、中轉(zhuǎn)配送、船舶靠泊、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保稅功能的口岸服務(wù)型冷鏈物流園區(qū),形成以水產(chǎn)品為主的現(xiàn)代農(nóng)副冷鮮產(chǎn)品綜合供應(yīng)鏈平臺。

海韻冷鏈業(yè)務(wù)板塊

1.png

 

項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)

海韻冷鏈希望通過供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)滿足船舶作業(yè)、倉庫管理、商務(wù)計(jì)費(fèi)、勞務(wù)結(jié)算、計(jì)件、對外接口、信息安全等方面需求,且整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)需具有一定的先進(jìn)性,能夠充分考慮向物流園區(qū)業(yè)務(wù)模式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)海韻冷鏈信息化管理和運(yùn)營能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平,不斷增強(qiáng)公司的核心競爭力。

ü 通過冷鏈倉儲管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有效管理起收、發(fā)、存、揀、調(diào)、配、退、補(bǔ)、運(yùn)等業(yè)務(wù)作業(yè)。

ü 通過碼頭管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)碼頭高效、合理的運(yùn)作冷鏈貨物裝卸船作業(yè)。

ü 通過結(jié)算管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各模塊費(fèi)用統(tǒng)一歸集。

2.png 

項(xiàng)目總體規(guī)劃

銳特信息專注于提供卓越的供應(yīng)鏈信息技術(shù)服務(wù),本次方案不僅體現(xiàn)在本項(xiàng)目中的兩個系統(tǒng)碼頭管理和冷鏈倉儲管理,同時銳特信息根據(jù)多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合海韻冷鏈其他相互獨(dú)立模塊,規(guī)劃出一體化智慧供應(yīng)鏈解決方案。與海韻冷鏈一起打造全新商業(yè)模式,即海韻全冷鏈智慧供應(yīng)鏈平臺(S2b),實(shí)現(xiàn)服務(wù)于上下游中小企業(yè)及業(yè)務(wù)生態(tài)化。

3.png

 

冷鏈倉儲管理系統(tǒng)(簡稱“WMS”):根據(jù)實(shí)際作業(yè)提供全面分析體系,在未來業(yè)務(wù)開展基礎(chǔ)上解決公司所面臨的問題,并著眼于今后不斷增長的業(yè)務(wù)需求和模式的轉(zhuǎn)變,建立專業(yè)的精細(xì)化冷鏈倉儲管理,以戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃為基礎(chǔ),為公司未來業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大提供系統(tǒng)保障和支持;

碼頭管理系統(tǒng)(簡稱“TOS”):依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控以及通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)碼頭高效、合理的運(yùn)作冷鏈貨物裝卸船作業(yè),加快碼頭裝卸操作,提高經(jīng)濟(jì)效益及社會效益;

結(jié)算管理系統(tǒng)(簡稱“BMS”) :實(shí)現(xiàn)碼頭業(yè)務(wù)、倉儲業(yè)務(wù)等產(chǎn)生不同的費(fèi)用,統(tǒng)一歸集到BMS系統(tǒng),由BMS系統(tǒng)進(jìn)行對賬、應(yīng)收應(yīng)付管理、發(fā)票生成、核銷等功能;

銳特信息數(shù)據(jù)交換平臺EDI:整合體系內(nèi)不同模塊,集成體系外上下游供應(yīng)商系統(tǒng)或客戶公司系統(tǒng)以及外部其他系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)平臺擴(kuò)展性、集成性和完整性。

系統(tǒng)應(yīng)用效益

通過系統(tǒng)實(shí)施后,實(shí)現(xiàn)海韻冷鏈內(nèi)外部系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)各方參與協(xié)同完成作業(yè),操作便捷,數(shù)據(jù)可視化,過程可監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈物流全生命周期的監(jiān)控與管理,使系統(tǒng)適應(yīng)趨向嚴(yán)格和精細(xì)化的管理要求;另一方面為系統(tǒng)向平臺化發(fā)展奠定基礎(chǔ),并能更好地支持和促進(jìn)公司業(yè)務(wù)的進(jìn)一步健康快速發(fā)展。通過此次系統(tǒng)實(shí)施達(dá)到以下應(yīng)用效益:

4.png 

①業(yè)務(wù)操作便捷化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)便捷操作,簡化不必要操作按鈕,數(shù)據(jù)采集可外部導(dǎo)入,并校驗(yàn)數(shù)據(jù)和差錯提醒;

②任務(wù)作業(yè)向?qū)Щ合到y(tǒng)采用向?qū)教嵝讶蝿?wù),方便操作人員下一步執(zhí)行任務(wù),以及看到自己還未處理的任務(wù)數(shù),并及時去處理;

③終端操作移動化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)針對不同管理員及地面操作員,通過移動端實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)實(shí)時采集,包括異常數(shù)據(jù)采集及拍照上傳;

④任務(wù)管理計(jì)劃化:系統(tǒng)構(gòu)建以訂單為核心,實(shí)現(xiàn)對碼頭裝卸、倉庫出入庫等任務(wù)進(jìn)行計(jì)劃化和過程化的管理,包括目的港的卸船,裝車,入庫、出庫以及貨物交付等作業(yè);

⑤庫存安全監(jiān)管:系統(tǒng)構(gòu)建以實(shí)時庫存管理,可監(jiān)控貨主庫存量、貨值,以及應(yīng)收賬款與欠款占比;

⑥碼頭倉庫協(xié)同化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化的協(xié)作能力,各方參與協(xié)同、協(xié)作完成全供應(yīng)鏈的作業(yè)任務(wù);

⑦過程監(jiān)控可視化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)碼頭作業(yè)、倉儲作業(yè)、出入閘口作業(yè)等過程跟蹤管理;

⑧服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化:構(gòu)建海韻智慧供應(yīng)鏈平臺,實(shí)現(xiàn)對外,對內(nèi)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化管理;

⑨運(yùn)營一體化:依托系統(tǒng)平臺,實(shí)現(xiàn)集約化的管理,提高了市場營銷及銷售能力,以及專業(yè)化及高效的資源運(yùn)行能力。同時,在業(yè)務(wù)管控方面,管理層面方便逐層監(jiān)控下屬各分部業(yè)務(wù)運(yùn)營情況。

⑩財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈全過程產(chǎn)生各項(xiàng)目費(fèi)用進(jìn)行核算和對賬等管理,并與海韻內(nèi)部的財(cái)務(wù)系統(tǒng)(金蝶)實(shí)現(xiàn)對接。

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