“五、四、三、二、一！” 6月7日，在柳汽品牌日發(fā)布暨乘龍L3上市儀式現(xiàn)場，伴隨主持人的倒計(jì)時(shí)聲，現(xiàn)場全息投影不斷旋轉(zhuǎn)變大，光影迷離變幻中，乘龍L3傲世登場，正式在全國上市。乘龍L3與此前上市的新乘龍M3組合布局共同實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)柳汽對中卡市場的全面覆蓋，意味著乘龍汽車中型平臺雙子星戰(zhàn)略布局的全面落地。
乘龍家族再添猛將，質(zhì)惠中卡引領(lǐng)潮流
乘龍L3外觀上延續(xù)了乘龍汽車家族臉譜，是東風(fēng)柳汽基于乘龍H7高端重卡設(shè)計(jì)理念打造的一款“豪華外觀、時(shí)尚內(nèi)飾、駕乘舒適“全新中卡。
乘龍L3配備了寬大駕駛室，線條簡潔清晰，前大燈科技感十足，整體外觀大氣而又時(shí)尚動感。駕駛室1600/2000X2100X1730的長、寬、高配比，提供超大駕乘空間、加強(qiáng)駕乘舒適性。而全新內(nèi)飾、氣囊減震座椅以及發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)降噪、電控降噪設(shè)計(jì)的使用，更是確保了駕乘的舒適性。
動力方面，乘龍L3所配備的“黃金動力，乘龍定制”發(fā)動機(jī)，是由玉柴與美國SWRI咨詢嚴(yán)格按照AVL程序開發(fā)試驗(yàn)的動力系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)整車動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性全面提升，50萬公里無大修，維修保養(yǎng)成本低。
可靠性方面，乘龍L3采用法士特變速箱、寶鋼Q590大梁、底盤進(jìn)口插件、中聯(lián)重科橋的國內(nèi)外知名品牌零部件，故障率低，維修方便，出勤率更高。
乘龍L3采用輕量化底盤設(shè)計(jì)，應(yīng)用高強(qiáng)度鋼材，6.75m廂長底盤自重僅4.18噸， 比行業(yè)同類產(chǎn)品輕300公斤以上，運(yùn)輸效率更高。重心比同類產(chǎn)品低20mm以上，多種上裝公告選擇，貨廂尺寸大，容積大 ，客戶運(yùn)輸裝得多、賺的多，真正地實(shí)現(xiàn)了“高品質(zhì) 、大實(shí)惠”！
聚焦城鎮(zhèn)物流，滿足細(xì)分市場需求
隨著電商行業(yè)的發(fā)展，物流業(yè)衍生出大量新特點(diǎn)和新需求。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)測算，不同運(yùn)輸距離，不同量級的車型經(jīng)濟(jì)效應(yīng)會截然不同。渠道和需求的多樣化對運(yùn)輸功能以及車型自然提出了新要求，一輛貨車跑天下的局面將成為過去時(shí)。
乘龍L3的面世，無疑是針對物流行業(yè)的新特點(diǎn)，為滿足日益多樣化的物流需求而定制的一款車型。定位于“城鎮(zhèn)物流質(zhì)惠中卡”的乘龍L3，在當(dāng)前日益旺盛、更加細(xì)分、十分重視經(jīng)濟(jì)效益的物流行業(yè)，無疑非常具有優(yōu)勢，更好滿足行業(yè)需求、促進(jìn)物流業(yè)運(yùn)輸效率提高。
在乘龍L3上市之初，東風(fēng)柳汽還將會推出非常給力的購車優(yōu)惠。同時(shí)還將推出，乘龍專項(xiàng)創(chuàng)業(yè)支持資金支持，10萬元貸款一年免息，助力年輕司機(jī)輕松創(chuàng)業(yè)，購車一年立省4000元。
產(chǎn)品平臺化戰(zhàn)略，穩(wěn)步推進(jìn)
2016年，東風(fēng)柳汽率先在商用車行業(yè)提出“產(chǎn)品平臺化”戰(zhàn)略，以平臺化、模塊化的設(shè)計(jì)方法為客戶提供性能更加卓越、品質(zhì)更加優(yōu)秀的產(chǎn)品。中型平臺產(chǎn)品新乘龍M3和乘龍L3在兩個(gè)月內(nèi)相繼上市，東風(fēng)柳汽在短時(shí)間內(nèi)有如此連續(xù)的大動作，實(shí)質(zhì)上是在一步步的推進(jìn)產(chǎn)品平臺化戰(zhàn)略。
有顏有實(shí)力、堪稱中卡領(lǐng)域內(nèi)外兼修實(shí)力派的乘龍L3正式上市，無疑將深化乘龍汽車 “一部好卡車”的品牌印記，同時(shí)，也將給東風(fēng)柳汽進(jìn)一步布局物流行業(yè)增加又一重量級的籌碼。 |
