2017年4月12日，以“科技遇時(shí)尚 潮流無(wú)界限”為主題的2017流行時(shí)尚&歐曼EST超級(jí)卡車上市發(fā)布會(huì)上，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了“歐曼TCO運(yùn)盈寶”。歐曼TCO運(yùn)盈寶以奔馳T.C.O運(yùn)盈智匯為藍(lán)本，結(jié)合中國(guó)重卡用戶實(shí)際道路運(yùn)營(yíng)狀況，從購(gòu)車、用車、管車、養(yǎng)車四方面，圍繞重卡全生命周期運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，綜合用戶使用期間的每年，每月乃至每一天所產(chǎn)生的各個(gè)方面花費(fèi)組成的總體運(yùn)營(yíng)成本，通過(guò)實(shí)施具象的售后優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)化、產(chǎn)品優(yōu)化等用戶成本控制舉措，為用戶提供了全面精確的TCO價(jià)值評(píng)估及分析，實(shí)現(xiàn)用戶在全生命周期運(yùn)營(yíng)成本的最低，從而以出勤率更高的重卡產(chǎn)品為中國(guó)重卡用戶帶來(lái)“掌控總成本 贏在整體省”的卓越價(jià)值。
歐曼TCO運(yùn)盈寶正式發(fā)布
近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈以及面對(duì)人、車、貨全要素的轉(zhuǎn)變：即物流運(yùn)輸從業(yè)人員越來(lái)越年輕化；車隊(duì)用戶對(duì)運(yùn)營(yíng)的科學(xué)管理、對(duì)車輛的科學(xué)調(diào)配更為專業(yè)化；物流企業(yè)車隊(duì)經(jīng)理職業(yè)化；運(yùn)輸貨品高附加值化等趨勢(shì)的轉(zhuǎn)變，以車隊(duì)客戶為代表的高端物流用戶愈發(fā)青睞具有的高效、出勤率高、高舒適性的高端重卡。由于購(gòu)車成本僅占重卡全生命運(yùn)營(yíng)周期運(yùn)營(yíng)成本的一部分，因此，面對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代物流運(yùn)輸體系轉(zhuǎn)型，使得用戶更加關(guān)注TCO成本。以一輛重卡5年內(nèi)的TCO各項(xiàng)支出為例，其中燃油費(fèi)占比35%，道路通行費(fèi)占比31%，司機(jī)工資及其他管理費(fèi)占比14%，購(gòu)車成本占比12%，輪胎損耗、保險(xiǎn)費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)維修成本等占比8%，共同組成了重卡全生命周期的總運(yùn)營(yíng)成本。對(duì)于物流公司而言，車輛的出勤率、降低燃油成本、降低維修保養(yǎng)費(fèi)用、二手車殘值等成為影響收益的關(guān)鍵因素。
歐曼EST超級(jí)卡車
歐曼TCO運(yùn)盈寶為車隊(duì)用戶帶來(lái)重卡全生命周期的整體運(yùn)營(yíng)成本最低的價(jià)值評(píng)估，揭示車隊(duì)客戶物流運(yùn)輸過(guò)程中隱性成本，從而提升運(yùn)營(yíng)效率與運(yùn)營(yíng)價(jià)值。福田戴姆勒汽車將歐洲先進(jìn)車隊(duì)管理理念與中國(guó)用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)實(shí)踐相融合，通過(guò)為用戶提供金融服務(wù)、出勤率更高、可靠性更耐久、油耗更低、保養(yǎng)服務(wù)更好、二手車殘值更高的重卡產(chǎn)品以及通過(guò)為用戶提供專業(yè)的駕駛培訓(xùn)體驗(yàn)服務(wù)，幫助用戶真實(shí)了解到自身運(yùn)營(yíng)情況，從而達(dá)成運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化，提升運(yùn)輸效率的目標(biāo)，真正實(shí)現(xiàn)用戶運(yùn)營(yíng)收益最大化。
買車方面，歐曼EST超級(jí)卡車針對(duì)前1000臺(tái)歐曼EST-A超級(jí)卡車推出了首付30%，兩年0利率金融購(gòu)車方案。福田戴姆勒汽車通過(guò)提供金融信貸服務(wù)，可根據(jù)客戶情況提供專屬的購(gòu)車金融方案，專人貸款流程跟蹤，簡(jiǎn)便的貸款手續(xù)，快捷的審批流程，超高的資金使用效率，徹底解決客戶初始購(gòu)車資金問(wèn)題。同時(shí)，節(jié)省的大量流動(dòng)資金，還可用于更多項(xiàng)目的投資，從而抓住當(dāng)下的商機(jī)獲取更多收益。
用車方面，歐曼EST超級(jí)卡車贏在智慧驅(qū)動(dòng)，搭載的康明斯X12超級(jí)智能動(dòng)力具有的ADEPT技術(shù)可動(dòng)態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行，實(shí)現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升；Leakless技術(shù)的XPI 2000Bar超高壓噴射系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)燃油霧化效果更好，燃燒更充分；采用ISOPOD技術(shù)的MFS全新渦輪增壓，進(jìn)氣效率提高4%，油耗可降低2%；匹配采埃孚全新一代TraXon自動(dòng)變速箱及空氣懸架帶來(lái)的杰出傳動(dòng)性及超高通過(guò)性，使歐曼EST超級(jí)卡車較同類產(chǎn)品整體節(jié)油5%至8%。
管車方面，Super-Fleet 超級(jí)卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)助力用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸。歐曼EST超級(jí)卡車依托Super-Fleet 超級(jí)卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)對(duì)日常運(yùn)營(yíng)中油耗分析、路線優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷與維修等服務(wù)，最大限度的助力用戶降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，由專業(yè)培訓(xùn)講師提供專業(yè)的駕駛培訓(xùn)服務(wù)，通過(guò)走進(jìn)企業(yè)結(jié)合實(shí)際操作使用過(guò)程中的正確的操作方式，對(duì)車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行節(jié)油駕駛培訓(xùn)，將車輛運(yùn)行過(guò)程中導(dǎo)致油耗升高的人為因素降到最低，提升用戶運(yùn)營(yíng)收益。
養(yǎng)車方面，歐曼EST超級(jí)卡車的維修保養(yǎng)條件，可有效幫助客戶縮減維修保養(yǎng)成本。福田戴姆勒針對(duì)前1000臺(tái)歐曼EST-A超級(jí)卡車用戶提供100萬(wàn)公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)保養(yǎng)、100萬(wàn)公里內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)免費(fèi)保修、行駛100萬(wàn)公里內(nèi)提供代用車服務(wù)、1年100萬(wàn)元貨物險(xiǎn)免費(fèi)送的四項(xiàng)超值服務(wù)。同時(shí)，歐曼EST超級(jí)卡車具有發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保養(yǎng)、變速箱20萬(wàn)公里換油周期、康邁輪端50萬(wàn)公里換油周期以及整車150萬(wàn)公里B10壽命的超級(jí)卡車品質(zhì)，超長(zhǎng)維修間隔提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，完善的維修保養(yǎng)記錄，實(shí)現(xiàn)二手車殘值更高，可多買2—3萬(wàn)元。
掌控總成本，贏在整體省！福田戴姆勒汽車正式推出了專為準(zhǔn)時(shí)、高效物流運(yùn)輸業(yè)打造的“歐曼TCO運(yùn)盈寶”解決方案，融合了百萬(wàn)歐曼重卡用戶所積累的物流運(yùn)輸業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并針對(duì)不同行業(yè)具體情況進(jìn)行調(diào)整和改善，為向現(xiàn)代物流運(yùn)輸方式快速轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)在控制運(yùn)輸總成本、提高運(yùn)輸效率及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等核心問(wèn)題上提供了全新思路，成為定義中國(guó)重卡成本與運(yùn)營(yíng)收益的新標(biāo)準(zhǔn)。 |
