11月24日，2017年傳化智聯(lián)第二屆技術(shù)嘉年華火熱開啟。來自中國物流與采購聯(lián)合會、上海交大、百度云、網(wǎng)易、?？低?、亞馬遜（中國）等企業(yè)的11位專家、學(xué)者出席本次活動，聚焦新技術(shù)、新科技、新理念，圍繞技術(shù)對物流帶來的巨大改變進(jìn)行了一場學(xué)術(shù)與實踐的高端“交鋒”。 中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會主任戴定一，長江學(xué)者、上海交通大學(xué)教授楊小康，德國工程院院士、不來梅大學(xué)數(shù)學(xué)與計算機(jī)系教授Otthein Herzog教授等行業(yè)大咖齊聚，現(xiàn)場分享了前沿技術(shù)在供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)，生產(chǎn)、制造、運輸?shù)葓鼍爸械膽?yīng)用。
“傳化智聯(lián)通過共享、平臺化的理念，廣泛應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能技術(shù)打造一個智慧的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，共同服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，服務(wù)生產(chǎn)資料、生活資料的高效流通。”傳化智聯(lián)總裁助理李尚青在介紹傳化智聯(lián)打造智能化中國貨運網(wǎng)的實踐時介紹道。
“崇尚技術(shù)的時代已然來臨，科技和數(shù)據(jù)對資源實現(xiàn)更優(yōu)化配置的力量已越來越強(qiáng)。”戴定一立足行業(yè)，講述了物流技術(shù)的發(fā)展史，暢談了物流科技的創(chuàng)新與未來。從技術(shù)對物流平臺、供應(yīng)鏈金融、智慧物流三個方面起到的作用進(jìn)行了深度剖析，科技的“求真”、“實用”和“溫度”是未來發(fā)展的方向。
上海交通大學(xué)楊小康教授通過AlphaGo戰(zhàn)勝圍棋世界冠軍李世石的例子，為在場的技術(shù)“食客”們帶來了一場關(guān)于人工智能的盛宴。在楊小康看來，未來 AI人工智能可能從現(xiàn)在的智慧、智商、計算、專才，向智慧、情商、算計、通才進(jìn)行進(jìn)化。深入淺出的講解了AI的類人直覺、類腦計算、人機(jī)協(xié)同感知、物理空間透徹感知、群體智能等前沿概念和思潮。
此外，作為嘉年華的神秘嘉賓德國工程院院士、不來梅大學(xué)數(shù)學(xué)與計算機(jī)系教授Otthein HERZOG先生，展示了多智能仿真系統(tǒng)的運用。多智能仿真系統(tǒng)通過建立模擬場景，以仿真方式實踐帶來了接近現(xiàn)實的可視化效果。該系統(tǒng)能及時、準(zhǔn)確的應(yīng)對復(fù)雜的車貨匹配情況，對資源實現(xiàn)高效、合理的調(diào)配和響應(yīng)。這在物流行業(yè)中的應(yīng)用具有十分廣泛的前景。傳化智聯(lián)多年在物流行業(yè)的實踐，正是需要這樣的技術(shù)，去實現(xiàn)物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級。如何能利用好傳化智聯(lián)豐富的物流資源，讓物流真正的高效運轉(zhuǎn)起來，深深的吸引著在場的每一位物流行業(yè)技術(shù)人員。
傳化智聯(lián)副總裁謝萍、傳化智聯(lián)副總裁姚亮、傳化智聯(lián)總裁助理李尚青、傳化智聯(lián)總裁助理湯俊峰、傳化智聯(lián)Baas項目負(fù)責(zé)人葛世贊共同啟動了傳化智聯(lián)區(qū)塊鏈即服務(wù)（Blockchain as a service）平臺。
區(qū)塊鏈的概念最早是由比特幣的創(chuàng)始人中本聰于2008年提出來，表示的是一種由去中心化的數(shù)據(jù)庫存儲塊組成的集合。廣義來講，區(qū)塊鏈技術(shù)是利用塊鏈?zhǔn)綌?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來驗證與存儲數(shù)據(jù)、利用分布式節(jié)點共識算法來生成和更新數(shù)據(jù)、利用密碼學(xué)的方式保證數(shù)據(jù)傳輸和訪問的安全、利用由自動化腳本代碼組成的智能合約來編程和操作數(shù)據(jù)的一種分布式基礎(chǔ)架構(gòu)與計算范式。
BaaS是一種新型的云服務(wù)，一種結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)的云服務(wù)。傳化智聯(lián)區(qū)塊鏈即服務(wù)平臺的啟動標(biāo)志著傳化智聯(lián)將成為物流行業(yè)內(nèi)推進(jìn)Baas的首批互聯(lián)網(wǎng)公司。傳化智聯(lián)Baas平臺致力于后Saas服務(wù)時代的“區(qū)塊鏈＋業(yè)務(wù)”實踐，在提供區(qū)塊鏈技術(shù)的底層服務(wù)的同時，提供各類成熟的區(qū)塊鏈解決方案。
“區(qū)塊鏈的效率提升不是體現(xiàn)在技術(shù)上的，是體現(xiàn)在業(yè)務(wù)上的。” Baas平臺項目負(fù)責(zé)人葛世贊如此描述區(qū)塊鏈技術(shù)在“傳化網(wǎng)”中的應(yīng)用特點。“與傳統(tǒng)B/S架構(gòu)相比，區(qū)塊鏈在賬本精準(zhǔn)性和事務(wù)一致性效益顯著。通過區(qū)塊鏈技術(shù)在‘傳化智能物流’中的應(yīng)用，將近一步提升數(shù)據(jù)的可信度，縮短金融業(yè)務(wù)的審核周期，提升實際業(yè)務(wù)效率。”
傳化智聯(lián)Baas平臺當(dāng)前將提供三大塊的解決方案：區(qū)塊鏈存證服務(wù)，基于區(qū)塊鏈的供應(yīng)鏈金融服務(wù)，以及區(qū)塊鏈賬本與數(shù)據(jù)服務(wù)。目前，傳化智聯(lián)Baas平臺結(jié)合物流業(yè)務(wù)場景，積極探索分布式賬本的實際應(yīng)用，推動解決物流行業(yè)的信任問題。
通過對新科技、新思想、新變革的演講與討論促進(jìn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中的創(chuàng)新創(chuàng)造，傳遞共享、共榮的理念，讓物流行業(yè)真正的搭載新技術(shù)、新理念，通過一個一個問題的解決，實現(xiàn)“智能造”的中國貨運網(wǎng)。
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