5月31日，在oTMS戰(zhàn)略升級(jí)媒體溝通會(huì)上，吉祥餛飩的IT總監(jiān)陳令穎與大家分享了冷鏈運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)網(wǎng)思維。食品冷鏈?zhǔn)顷P(guān)系到國(guó)計(jì)民生的，其特點(diǎn)也顯得尤為突出，在與oTMS一站式運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)合作之后，吉祥餛飩逐漸構(gòu)建企業(yè)運(yùn)輸全局視圖，促進(jìn)運(yùn)輸管理透明，降低成本，讓企業(yè)精益管理更細(xì)致有效。
門(mén)店眾多更需精益求精食品冷鏈運(yùn)輸特點(diǎn)顯著
吉祥餛飩是1999年設(shè)立的，董事長(zhǎng)張彪的一句話非常能體現(xiàn)吉祥餛飩的理念：“我17年只做一件事情，一個(gè)產(chǎn)品，還想做一輩子”。截止2016年，吉祥餛飩已經(jīng)有2600多家店。去過(guò)吉祥餛飩的店面都知道，吉祥餛飩的特點(diǎn)是面積小，但五臟俱全，看似簡(jiǎn)單的背后其實(shí)卻存在著集團(tuán)企業(yè)中央廚房管理的巨大支持?？梢韵胂?，如此眾多的門(mén)店對(duì)于集團(tuán)的管理要求也是精益求精，吉祥餛飩每年不斷升級(jí)精細(xì)化管理，自2015年開(kāi)始于oTMS合作，導(dǎo)入了全流程的物流管理。
吉祥餛飩的物流運(yùn)輸具有三大特點(diǎn)：
l 差異化菜單同樣美味，不同地區(qū)不同口味依然要保持吉祥餛飩統(tǒng)一的新鮮與口感；
l 食品門(mén)店的營(yíng)業(yè)時(shí)間一般是早上10點(diǎn)到晚上10點(diǎn)關(guān)門(mén)，冷鏈運(yùn)輸均在深夜，為了確保運(yùn)輸與交接中的食品安全和質(zhì)量，物流管理人員通宵達(dá)旦電話追蹤，依然出現(xiàn)門(mén)店無(wú)人交接的情況；
l 在運(yùn)輸過(guò)程中食材必須確保0-4度保鮮，溫控需求更加嚴(yán)格。
吉祥餛飩在全國(guó)有11個(gè)中央廚房，如何保障當(dāng)天配送當(dāng)天銷(xiāo)售呢？針對(duì)運(yùn)輸管理協(xié)同的選擇，吉祥餛飩進(jìn)行了非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼袠?biāo)，先后與8家公司商討配送系統(tǒng)的解決方案，最終選擇了oTMS。
一站式協(xié)同運(yùn)輸高效透明完成集團(tuán)級(jí)可視化管理
吉祥餛飩與oTMS在合作初期進(jìn)行了非常詳盡的溝通，并且迅速的完成了可視化管理的部署，與互聯(lián)網(wǎng)的首次握手就解決了物流運(yùn)輸精益管理、透明化、無(wú)人交接、協(xié)同化等四個(gè)方面的優(yōu)化。
第一個(gè)方面：精益管理。運(yùn)輸過(guò)程中的每一個(gè)工作節(jié)點(diǎn)提報(bào)，這就能讓集團(tuán)了解整個(gè)透明化運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程，做到全程監(jiān)控。門(mén)店每天十點(diǎn)之前預(yù)估第二天的使用量，并通過(guò)收銀系統(tǒng)對(duì)接oTMSAPI進(jìn)行訂貨；之后分公司物流管理部門(mén)同事會(huì)根據(jù)訂貨量在oTMS平臺(tái)上整合訂單，安排合適的車(chē)輛和司機(jī)；系統(tǒng)安排完成之后，司機(jī)會(huì)收到相應(yīng)的短信通知，無(wú)論是自有的車(chē)輛還是承運(yùn)商車(chē)輛都可以通過(guò)oTMS的后臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)度，這個(gè)功能簡(jiǎn)單有效。因?yàn)橄到y(tǒng)和APP是同步的，司機(jī)可以直接在手機(jī)上看到當(dāng)天有多少個(gè)訂單，在哪提貨，送到哪個(gè)門(mén)店，節(jié)省時(shí)間成本。同時(shí)管理oTMS后臺(tái)的工作人員也可以實(shí)時(shí)了解司機(jī)是否根據(jù)派發(fā)的運(yùn)單按時(shí)提送貨。
第二個(gè)方面：透明化。oTMS有一套運(yùn)輸數(shù)據(jù)報(bào)表，能夠分析整個(gè)運(yùn)輸成本、人力成本，提送貨的整個(gè)過(guò)程，吉祥餛飩不但規(guī)定運(yùn)輸路徑，還會(huì)監(jiān)控時(shí)間和溫度等，每5分鐘監(jiān)測(cè)一次，訂單的所有相關(guān)人員都可以全程看到運(yùn)輸信息，完整覆蓋門(mén)店的店長(zhǎng)、物流管理人員、還是司機(jī)、承運(yùn)商老板，承運(yùn)商訂單負(fù)責(zé)人等。
如果只是一家店，很方便管理，但吉祥餛飩2600多家店，全部都是這樣的流程，數(shù)據(jù)不但包括路線、提送貨的時(shí)間點(diǎn)，還包括公里數(shù)、溫度等等，一目了然。這解決了吉祥餛飩的大部分問(wèn)題，物流管理人員不再需要給每一個(gè)司機(jī)打電話溝通食品要放在哪里，空調(diào)要開(kāi)著，承運(yùn)商如果為了省錢(qián)關(guān)掉它，物流管理人員可以通過(guò)每5分鐘的在途報(bào)告了解情況。
第三個(gè)方面：無(wú)人交接。oTMS的APP有拍照上傳的功能，不僅僅夜間無(wú)人交接是司機(jī)可以使用其APP報(bào)告送達(dá)交接情況，門(mén)店APP在收貨的時(shí)候也可以提交異常。司機(jī)送到門(mén)店之后直接用鑰匙開(kāi)門(mén)放進(jìn)冰箱里，并且拍照回傳，這樣就很大解決了晚間送貨的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人交接。門(mén)店第二天早晨清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)異常情況同樣可以拍照上傳，我們把這稱為收貨異常申報(bào)，隨后總部會(huì)跟進(jìn)要求司機(jī)處理問(wèn)題。
整個(gè)過(guò)程雖然是無(wú)人交接的，但是依然透明，消除了夜間交接的盲點(diǎn)，而且留存證據(jù)，責(zé)任歸屬非常清楚。吉祥餛飩對(duì)于整個(gè)配送路徑、配送物流以及冷鏈交接的安全要求非常高，在oTMS幫助下進(jìn)一步優(yōu)化了物流管理。
第四個(gè)方面：協(xié)同化。以前是不是沒(méi)有溫控和路徑的管理呢，其實(shí)溫控和GPS管理都是有的，但是用在不同的系統(tǒng)或者設(shè)備中，oTMS通過(guò)open API的方式將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)接和整合，使得所有的數(shù)據(jù)都?xì)w整在同一個(gè)系統(tǒng)、同一個(gè)報(bào)表中，這樣就可以看到以前無(wú)法看到的維度，為優(yōu)化帶來(lái)新的視覺(jué)。
整個(gè)的過(guò)程就是從訂單的發(fā)起，包括整個(gè)物流冷鏈的協(xié)同，司機(jī)的協(xié)同，以及財(cái)務(wù)運(yùn)單的結(jié)算和承運(yùn)商的結(jié)算，整個(gè)過(guò)程是通過(guò)oTMS一套系統(tǒng)來(lái)完成的?；趏TMS冷鏈解決方案相對(duì)成熟，與吉祥餛飩對(duì)接只是開(kāi)發(fā)了兩個(gè)接口，一個(gè)是和企業(yè)ERP，另外一個(gè)與門(mén)店系統(tǒng)，這兩個(gè)系統(tǒng)對(duì)接之后瞬間打通了整個(gè)數(shù)據(jù)的閉環(huán)，吉祥餛飩有9個(gè)分公司，每個(gè)分公司基本控制在三天左右就完成系統(tǒng)上線，所以整體上線過(guò)程非?？臁?br />
最后是后臺(tái)的分析數(shù)據(jù)，運(yùn)輸成本能不能再優(yōu)化？有沒(méi)有達(dá)到安全的冷鏈運(yùn)輸需求？以前吉祥餛飩和承運(yùn)商討論運(yùn)輸價(jià)格，沒(méi)有實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的KPI全程數(shù)據(jù)支撐，餐飲企業(yè)并不完全清晰運(yùn)輸成本優(yōu)化空間，在用了oTMS以后，整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中作業(yè)數(shù)據(jù)、成本和績(jī)效更加可視化了，這對(duì)于企業(yè)轉(zhuǎn)型為精細(xì)化管理是非常重要的一步。
oTMS幫忙企業(yè)提升了對(duì)食品運(yùn)輸管理的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)又節(jié)省了實(shí)際運(yùn)輸?shù)某杀?。要求高，成本可控，可以說(shuō)吉祥餛飩這一次與互聯(lián)網(wǎng)的握手非常成功，這離不開(kāi)雙方多次的細(xì)致溝通，建立信任。未來(lái)，吉祥餛飩還可以與oTMS一站式運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)加深合作，參考平臺(tái)上其他大型企業(yè)物流成本控制與優(yōu)化的經(jīng)驗(yàn)，讓吉祥餛飩看到更多的運(yùn)輸管理優(yōu)化維度，不斷提升精益運(yùn)輸管理能力。 |
