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山東榮慶快速發(fā)展 第三方物流備受矚目
2011-6-7 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(m.snksafetynets.com)

來(lái)源:山東榮慶物流有限公司

——專訪山東榮慶物流有限公司總經(jīng)理張卓

  提到冷鏈,不得不提榮慶集團(tuán),作為冷鏈物流行業(yè)的領(lǐng)航者,榮慶物流從一輛車到遍布全國(guó)的冷鏈物流配送運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),其冷鏈發(fā)展可謂是一路領(lǐng)航。然而當(dāng)山東榮慶物流有限公司總經(jīng)理張卓為記者梳理榮慶發(fā)展歷程時(shí),我們清楚的看到一個(gè)民營(yíng)企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下求生存求發(fā)展的艱辛歷程和一個(gè)腳踏實(shí)地的創(chuàng)業(yè)者穩(wěn)扎穩(wěn)打、志向高遠(yuǎn)的創(chuàng)業(yè)之路。

  

  從一輛車到全國(guó)網(wǎng)絡(luò)

  當(dāng)記者邀請(qǐng)張總和大家分享榮慶物流的發(fā)展歷程時(shí),張總陷入了沉思,片刻之后他向我們介紹了他走出山東蒼山來(lái)到上海開始創(chuàng)業(yè)的歷程。

  85年開始,張卓先生和父親、叔叔一起在蒼山從一輛車開始開展蔬菜販運(yùn);94年榮慶進(jìn)入上海,開始了配貨業(yè)務(wù)并逐步在各地建立分公司、辦事處。正是在車輛往來(lái)于廣州、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)從事長(zhǎng)途業(yè)務(wù)的過(guò)程中,張卓先生和父親、叔叔萌生了從事冷鏈運(yùn)輸?shù)南敕?。他們發(fā)現(xiàn)廣州、上海等地的居民對(duì)價(jià)格高供應(yīng)少的國(guó)外冷凍產(chǎn)品和冷鮮肉需求旺盛,于是開始關(guān)注并逐步介入冷凍產(chǎn)品的配送。最初由于資金的限制只能買二手海柜運(yùn)輸冷凍產(chǎn)品,買了一部分保溫車進(jìn)行冷鮮肉配送,這一慢慢涉足并深入到冷鏈物流行業(yè)。

  2004年,中國(guó)物流市場(chǎng)三分天下的局勢(shì)初現(xiàn),外資、國(guó)有和民營(yíng)三分天下,各據(jù)一方又各有優(yōu)勢(shì)和不足。作為民營(yíng)企業(yè)陣營(yíng)的代表,如何找到企業(yè)自身發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力?在三分天下中脫穎而出?成為張總長(zhǎng)久思考的問(wèn)題。這次思考成為榮慶布局全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。張卓先生回憶,“當(dāng)時(shí)中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、生活水平不斷提高,對(duì)于冷凍食品的需求增多。另一方面就冷藏車的購(gòu)買和管理而言,民營(yíng)企業(yè)比國(guó)企、外企有更多的優(yōu)勢(shì),國(guó)營(yíng)企業(yè)管車受限制、外企管車成本太高,而民營(yíng)企業(yè)則運(yùn)作靈活、成本更低。”2005年,榮慶全國(guó)分公司首次工作會(huì)議上,首次提出要以普貨和低溫產(chǎn)品兩條腿走路,以積極發(fā)展冷鏈為主要戰(zhàn)略方向,自此,開始慢慢向冷鏈物流發(fā)展。然而,在將巨大資金投入在購(gòu)買冷凍冷藏車等設(shè)備后,榮慶陷入資金緊缺的局面,也是在這樣的背景下榮慶開始接觸資本。

  2007年,榮慶與今日資本合資成立山東榮慶物流有限公司,合資公司利用注入的資金增加運(yùn)力,在奧運(yùn)會(huì)期間及時(shí)把握機(jī)會(huì),建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和電子信息綜合管理交易系統(tǒng),發(fā)展國(guó)內(nèi)高端冷鏈物流。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,榮慶物流形成了以長(zhǎng)三角、珠三角為業(yè)務(wù)龍頭,蒼山總部為后勤保障基地,物流分控中心遍布全國(guó)二十多個(gè)大中城市,華東、華南、華北、華中四個(gè)區(qū)域連為一體的全國(guó)冷鏈物流配送運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。

  第三方冷鏈物流正當(dāng)時(shí)

  國(guó)家“十二五規(guī)劃綱要”提出要大力發(fā)展第三方物流,優(yōu)先整合和利用現(xiàn)有物流資源,加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和銜接,提高物流效率,降低物流成本。第三方物流代表的是一種先進(jìn)的社會(huì)物流模式與物流服務(wù)理念,發(fā)展第三方物流即是把傳統(tǒng)的自理物流向一種社會(huì)化、集約化、專業(yè)化、信息化的物流方式轉(zhuǎn)變。

  榮慶作為本土具有代表性的第三方冷鏈物流企業(yè),與DHL、UPS、OCL等國(guó)際著名的物流企業(yè)相比,無(wú)論從總量、規(guī)模還是服務(wù)質(zhì)量上看還有一定差距。從服務(wù)市場(chǎng)的能力來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)大部分冷鏈物流企業(yè)規(guī)模還比較小、功能比較少、市場(chǎng)集聚度不高,相對(duì)分散。在服務(wù)品質(zhì)上,能提供的主要還是中低檔的物流服務(wù),以運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)為主,能做供應(yīng)鏈集成或有能力提供全球解決方案的幾乎沒(méi)有。而這種能夠提供從生產(chǎn)延續(xù)到終端客戶的冷鏈物流服務(wù)恰是客戶所需求的。據(jù)張總介紹,諸多產(chǎn)品無(wú)論是進(jìn)口還是自主生產(chǎn),交給第三方冷鏈物流企業(yè)之后,保證全程溫度無(wú)變化最終到達(dá)消費(fèi)者手中,這樣一條完整的冷鏈服務(wù)鏈除了便于保證溫度恒定、避免涉及多方服務(wù)造成的權(quán)責(zé)不清和協(xié)調(diào)不便之外,最主要的是保障了溫度的恒定持續(xù)性和服務(wù)的完整性。

  第三方冷鏈物流發(fā)展由單純物流環(huán)節(jié)運(yùn)作向供應(yīng)鏈管理邁進(jìn)是冷鏈物流的發(fā)展趨勢(shì),也是未來(lái)榮慶的發(fā)展方向。然而涉及到完全第三方就涉及到甲方乙方與第三方之間的協(xié)調(diào)和溝通。張總認(rèn)為專業(yè)第三方在冷鏈體系中如何達(dá)到主體、客體、服務(wù)渠道、服務(wù)內(nèi)容及相關(guān)服務(wù)保障的良好協(xié)同,仍是目前廣大第三方冷鏈物流企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。

  冷鏈物流行業(yè)的創(chuàng)新之策

  物流是個(gè)需要腳踏實(shí)地做事的行業(yè),但在踏踏實(shí)實(shí)做事的同時(shí)也要有創(chuàng)新發(fā)展,持續(xù)創(chuàng)新才是企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的源泉。

  在記者剛走進(jìn)榮慶物流張總辦公室的時(shí)候,張總正在與軟件供應(yīng)商溝通全程監(jiān)控溫度的問(wèn)題,甚至除了溫度榮慶也在嘗試車輛在路途油耗的監(jiān)控,以規(guī)范運(yùn)輸車隊(duì)的規(guī)范化管理和作業(yè)。榮慶物流是國(guó)內(nèi)第一個(gè)能全程實(shí)時(shí)監(jiān)控低溫車溫度的企業(yè),這種做法有效防止了因駕駛員素質(zhì)差、不開冷凍機(jī)致使貨物不達(dá)標(biāo)帶來(lái)的損失。榮慶曾經(jīng)在給麥當(dāng)勞提供肉品配送服務(wù)時(shí)忽視了全程冷鏈,造成收貨溫度不達(dá)標(biāo),回想引入GPS技術(shù)的整個(gè)過(guò)程,張總感嘆道“當(dāng)時(shí)我就急得想辦法,怎么能夠隨時(shí)看到車廂的溫度變化、保證產(chǎn)品質(zhì)量?最終通過(guò)跟專業(yè)廠家溝通我們安裝了GPS,在車廂內(nèi)部加入溫度探頭,通過(guò)GPS通道,就能隨時(shí)看到車廂的溫度變化,出現(xiàn)任何差錯(cuò)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并時(shí)糾正以減少損失。”當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的如火如荼,如何真正將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到企業(yè)的日常管理和業(yè)務(wù)進(jìn)行中,也已經(jīng)成為榮慶團(tuán)隊(duì)在思考的問(wèn)題。

  技術(shù)與管理手段的創(chuàng)新只是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一面,張總認(rèn)為對(duì)于第三方冷鏈企業(yè)而言,要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),尋求業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,比如說(shuō)整合資源。每個(gè)生產(chǎn)企業(yè)都有產(chǎn)品淡旺季之分,使用自己的倉(cāng)庫(kù)的利用率初現(xiàn)大幅波動(dòng),第三方物流企業(yè)應(yīng)充分利用這種規(guī)律,調(diào)劑整合資源。大型第三方物流企業(yè)提供的是一個(gè)整合的價(jià)值和服務(wù),使人員設(shè)備的使用率最高成本最低。當(dāng)然資源整合的前提是公司具有一定的規(guī)?;?這應(yīng)該是廣大第三方物流企業(yè)的發(fā)展方向和奮斗目標(biāo)。

  當(dāng)問(wèn)及榮慶發(fā)展遠(yuǎn)景的時(shí)候,張總坦誠(chéng)的告訴記者榮慶的目標(biāo)是上市,目前已經(jīng)在做上市的前期準(zhǔn)備,不過(guò)要真正實(shí)施至少要幾年的發(fā)展和緩沖期,當(dāng)公司發(fā)展穩(wěn)步、機(jī)會(huì)成熟之時(shí)榮慶將走向更廣闊的平臺(tái)。

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