冷鏈物流在我國從無到有，而這幾年的發(fā)展讓我們感覺到冷鏈物流在以后的發(fā)展中，是不可缺少的，但我們從冷鏈物流發(fā)展中可以發(fā)現(xiàn)其在我國并沒有一個(gè)相對(duì)完善的體系。
冷鏈物流比一般常溫物流系統(tǒng)有著更高的要求，實(shí)現(xiàn)的過程更復(fù)雜，建設(shè)操作成本大、冷鏈環(huán)節(jié)組織協(xié)調(diào)性要求高，食品冷鏈體系的有效運(yùn)作成為關(guān)鍵。我國冷鏈物流進(jìn)入快速發(fā)展新時(shí)期。但同時(shí)也存在許多的不足：
?。?）我國食品冷鏈體系尚未形成完整構(gòu)架，目前還有很大一部分的食品無法保證冷鏈運(yùn)銷，冷鏈發(fā)展滯后。
?。?）由于從事食品冷鏈運(yùn)營者市場文化程度的參差不齊，增加了第三方物流介入的難度，信息化發(fā)展不全面，準(zhǔn)確性和及時(shí)性差，商品損耗大，操作成本高。
（3）缺乏相應(yīng)的硬件設(shè)施建設(shè)，原有設(shè)備無法滿足現(xiàn)代物流的發(fā)展要求，甚至運(yùn)輸過程中由于損耗高，使整個(gè)物流操作成本占到易腐蝕成本的70％大大超過國際規(guī)定的50％的標(biāo)準(zhǔn)；安全方面也存在巨大隱。
?。?）食品冷鏈體系缺乏整體規(guī)劃和整合。由于冷鏈物流是一個(gè)新興行業(yè)，市場還需要一定的融合期，現(xiàn)有技術(shù)水平等相關(guān)因素的建設(shè)還存在配套難得問題，并對(duì)現(xiàn)有冷鏈物流的發(fā)展具有一定的阻礙。
同時(shí)冷鏈物流管理的缺乏已逐漸成為制約我國冷鏈物流快速發(fā)展的瓶頸。這主要源于現(xiàn)代冷鏈物流在我國的發(fā)展時(shí)間長，同時(shí)冷鏈在物流行業(yè)又是一個(gè)附加值較高的領(lǐng)域，冷鏈管理人才的培養(yǎng)和建立一個(gè)好的管理體系需要一定的時(shí)間。國家有關(guān)部門和教育機(jī)構(gòu)應(yīng)采取多種方式加強(qiáng)這方面人才的培養(yǎng)，包括在崗人員在職培訓(xùn)、短期學(xué)習(xí)班、進(jìn)修等方式。冷鏈物流在我國從無到有，而這幾年的發(fā)展讓我們感覺到冷鏈物流在以后的發(fā)展中，是不可缺少的，但我們從冷鏈物流發(fā)展中可以發(fā)現(xiàn)其在我國并沒有一個(gè)相對(duì)完善的體系。目前我國的冷鏈設(shè)施設(shè)備已經(jīng)很發(fā)達(dá), 世界上最先進(jìn)的設(shè)備我國都有, 真正制約我國冷鏈發(fā)展的是政策和人的意識(shí)，以及缺少相應(yīng)的專業(yè)人才。冷鏈物流專業(yè)方向?qū)W生應(yīng)該理論與實(shí)踐相結(jié)合，建設(shè)冷鏈物流實(shí)習(xí)基地和編制實(shí)訓(xùn)手冊(cè)，重視學(xué)生的物流實(shí)務(wù)操作能力，培養(yǎng)冷鏈物流領(lǐng)域高技術(shù)人才。
編者按： 我國平均食物年產(chǎn)值約為 3000億美元，超過20％的 食物由于沒有很好地冷藏，在運(yùn)輸過程中被浪費(fèi)。僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達(dá)25％~30％，每年有總值約100億美元的農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸中損失，缺乏冷鏈物流運(yùn)輸僅腐爛損耗的果蔬可滿足將近2億人口的基本營養(yǎng)需求，損耗量居世界首位，而發(fā)達(dá)國家的果蔬損失率則控制在5％以下。這就迫切需要冷鏈物流，冷鏈物流是指肉類、鮮奶等需要冷藏的食品，在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中，始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。 有數(shù)據(jù)顯示，近年來，人們對(duì)冷凍冷藏食品的消費(fèi)越來越多，我國的冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10%。然而，我國食品的冷藏運(yùn)輸率只有15%左右，而發(fā)達(dá)國家卻達(dá)到80%～90%。以南京為例，有上萬家與物流有關(guān)的機(jī)構(gòu)和企業(yè)，可是專門做冷鏈物流的卻屈指可數(shù)。巨大的市場缺口，使得冷鏈物流商機(jī)無限?？墒菫槭裁船F(xiàn)有的物流企業(yè)難以涉入呢？這需要我們分析原因研究對(duì)策加以解決。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,居民消費(fèi)水平的不斷提高,人們對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品,尤其是疏菜、水果、肉類、水產(chǎn)品等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的需求量越來越大,對(duì)其內(nèi)在品質(zhì)及安全性的要求也越來越高。我國冷鏈的發(fā)展時(shí)機(jī)也已經(jīng)成熟,需要盡快和完善發(fā)展冷鏈物流產(chǎn)業(yè)和冷鏈盡冷鏈?zhǔn)袌?大力發(fā)展第三方冷鏈企業(yè)。我國每年由于冷鏈的問題,造成約有1200萬噸水果和113億噸疏菜的浪費(fèi),總價(jià)值近100億美元,要解決"三農(nóng)"問題的當(dāng)務(wù)之急就是要解決農(nóng)產(chǎn)品物流過程帶來的全面提高人民群眾生活水平的必經(jīng)之路。
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