| 加快產(chǎn)業(yè)大布局，贏得發(fā)展“制高點(diǎn)”經(jīng)過(guò)幾年的建設(shè)，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)已逐步改善粗放、小規(guī)模的發(fā)展模式，朝著精細(xì)化、專業(yè)化、集約化、節(jié)約型、環(huán)保型、智能型的方向發(fā)展，尤其隨著北京、上海和廣州等一線城市國(guó)際化程度的日益提升，冷鏈產(chǎn)業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)大布局，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)隨之升溫。
目前，需要冷鏈保障的食品，主要是奶制品和飲料行業(yè)的低溫產(chǎn)品、速凍食品、冰激凌以及一些蔬菜、水果、肉、水產(chǎn)品等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1995年以來(lái)，我國(guó)速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增，近幾年來(lái)甚至以35%的高速度遞增，遠(yuǎn)高于全球9%的平均增長(zhǎng)速度。然而，目前我國(guó)只有10%的肉類、20%的水產(chǎn)品、少量的牛奶和豆制品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)，而歐美國(guó)家進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品比例為85%，我國(guó)物流費(fèi)用占國(guó)內(nèi)生鮮產(chǎn)品的總成本高達(dá)70%。
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