1樹立第三方物流理念,對傳統(tǒng)物流企業(yè)改造,提高物流企業(yè)競爭力。
傳統(tǒng)物流企業(yè)應(yīng)積極向第三方物流轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)物流企業(yè)不應(yīng)是簡單地增加一兩個功能,而是要以現(xiàn)代物流理念和技術(shù),對傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行物流流程再造,真正具備為用戶優(yōu)化物流管理提供策劃設(shè)計、組織運籌和實際操作等綜合服務(wù)的能力;建立信息管理系統(tǒng),將物流服務(wù)與工商企業(yè)的生產(chǎn)和營銷緊密融合,促使供應(yīng)鏈達(dá)到整體最佳;積極開展增值服務(wù),提高物流服務(wù)水平,增強(qiáng)第三方物流企業(yè)的核心競爭力。
2轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,加強(qiáng)物流服務(wù)管理
降低成本與提高服務(wù)水平并重。降低成本是企業(yè)永恒的話題,而服務(wù)這一新生理念卻后來居上,具有更為重要的意義。第三方物流企業(yè)應(yīng)著力強(qiáng)化服務(wù)的個性化和專業(yè)化。第三方物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同物流需求的企業(yè)在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需求等方面的不同要求,提供針對性強(qiáng)的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù),從而通過不斷強(qiáng)化所提供的物流服務(wù)的個性化和特色,形成自己的核心競爭優(yōu)勢。
3建立現(xiàn)代化的完善的物流管理信息系統(tǒng),積極開展電子商務(wù)
企業(yè)要提供高端物流服務(wù)能力必須通過物流技術(shù)信息化,增強(qiáng)企業(yè)滿足客戶需求的能力。企業(yè)通過信息化管理,實現(xiàn)信息共享,使信息的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確,更能滿足客戶的需求。第三方物流企業(yè)今后要加大信息化投入,建立物流信息管理系統(tǒng)。大力推廣運用條碼技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)、快速反應(yīng)等先進(jìn)技術(shù)與管理策略,使物流配送朝信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化方向,提高物流服務(wù)的適應(yīng)性和服務(wù)效率。
電子商務(wù)是未來貿(mào)易的趨勢,也是第三方物流的方向。第三方物流企業(yè)必須抓住機(jī)遇,加快完善電子商務(wù)的,建立物流網(wǎng)、貿(mào)易網(wǎng)、結(jié)算網(wǎng)、信息網(wǎng)的互聯(lián)互通,引導(dǎo)和支持企業(yè)運用信息技術(shù)和現(xiàn)代物流理念優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,使信息技術(shù)與企業(yè)物流的融為一體,有效地提高物流企業(yè)的控制力和競爭力,為物流企業(yè)的增強(qiáng)新的動力。
4提高客戶關(guān)系管理,建立高端物流服務(wù)營銷能力
企業(yè)向高端物流服務(wù)企業(yè)就要在現(xiàn)有目標(biāo)上采取積極的措施擴(kuò)大業(yè)務(wù)量,爭取到大客戶,促進(jìn)企業(yè)高端物流的?？梢郧Х桨儆嫷厥宫F(xiàn)有客戶將更多的業(yè)務(wù)交由本企業(yè)來完成,在面對自己原有的一些大客戶,引進(jìn)客戶關(guān)系管理。根據(jù)客戶的特殊需求來相應(yīng)調(diào)整自己的經(jīng)營行為,重點客戶,重點服務(wù),變被動服務(wù)為主動服務(wù),在客戶那里樹立起自己的信譽(yù),客戶數(shù)量沒有增加但業(yè)務(wù)量會增加。這種方法成本較低,我們知道爭取一個新客戶的成本往往是維持一個老客戶成本多倍。其次,可以把競爭對手的客戶通過一系列的競爭手段吸引過來。采取這種方法企業(yè)要有相對的競爭優(yōu)勢,如差異化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高素質(zhì)的員工隊伍等,但要盡量避免價格競爭的方式,不然會與競爭對手兩敗俱傷。然后,還可以進(jìn)行開發(fā)。即用企業(yè)現(xiàn)有的服務(wù)去滿足新的需求,從而壯大企業(yè)。
5整合社會資源,綜合物流代理業(yè)務(wù)
作為物流企業(yè)完全可以不進(jìn)行固定資產(chǎn)的再,采用委托代理的形式,運用自己成熟的物流管理經(jīng)驗和技術(shù),整合社會物流資源,為客戶提供高質(zhì)量的綜合服務(wù)。這種方式即為以綜合物流代理為主的第四方物流運作模式。目前,我國物流業(yè)在物流一體化和第四方物流上存在著很大的空白。大力推廣和綜合物流代理運作模式正逢其時,對于大多數(shù)的第三方物流企業(yè)來說,這是最佳的方向。
6加快物流人才的培養(yǎng),培養(yǎng)高素質(zhì)物流服務(wù)的管理團(tuán)隊
對于物流企業(yè)來說,物流服務(wù)的管理人才非常重要。物流高級管理人才必須既懂運輸、倉儲又精通生產(chǎn)、銷售、項目、財務(wù)管理,有創(chuàng)造性和規(guī)劃能力,這樣一些高級物流管理人才,才能有效利用和掌握公司有限的資源設(shè)施,有利于公司降低成本、提高效率,有利于公司管理架構(gòu)的穩(wěn)定。目前企業(yè)內(nèi)部員工培訓(xùn)并未受到足夠重視,結(jié)構(gòu)化員工培訓(xùn)體系有利于幫助企業(yè)人力資源部門更加全面深入、快速地、規(guī)范地了解培訓(xùn)需求,設(shè)計培訓(xùn)內(nèi)容,開展培訓(xùn)運作和進(jìn)行培訓(xùn)評估。因此,構(gòu)建結(jié)構(gòu)化的培訓(xùn)體系是很有必要的。企業(yè)建立企業(yè)員工結(jié)構(gòu)化培訓(xùn)體系應(yīng)從自身戰(zhàn)略出發(fā),制定相應(yīng)的人力資源戰(zhàn)略。
7培育大型物流企業(yè),與企業(yè)其他形成戰(zhàn)略聯(lián)盟
目前我國第三方物流企業(yè)急需規(guī)?；Ｒ蚱茦I(yè)務(wù)范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面的限制,積極開展物流企業(yè)的聯(lián)合、兼并和重組,信息化、大型化第三方物流企業(yè)。鼓勵強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造我國自己的物流品牌,提高國內(nèi)第三方物流的競爭力。積極推進(jìn)與國外先進(jìn)的第三方物流企業(yè)進(jìn)行合作,促進(jìn)我國物流企業(yè)的社會化、專業(yè)化、規(guī)?；?。
企業(yè)與其他企業(yè)的聯(lián)盟并不需要互相持股或創(chuàng)建合資企業(yè),而是選擇功能性協(xié)議的方式,即兩個或兩個以上公司在一個或幾個具體領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行局部合作。企業(yè)必須選擇好自己的聯(lián)盟對象與組成聯(lián)盟的方式,憑借自身的一些特點與某些大型物流公司組成物流聯(lián)盟,這是擴(kuò)大物流服務(wù),長期立足于的好方法。
8深化體制改革,完善有利于物流的經(jīng)濟(jì)體系
一個完善的社會化物流網(wǎng)絡(luò)的建立和健康有序的物流環(huán)境的形成,離不開宏觀的統(tǒng)籌和規(guī)劃,也離不開適當(dāng)?shù)募s束和規(guī)章制度。政府在物流產(chǎn)業(yè)政策上,應(yīng)轉(zhuǎn)變其管理職能,把重點放在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)和規(guī)范工作體制上,并盡快制定出物流的總體規(guī)劃和完善物流法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn),著力發(fā)揮其組織、協(xié)調(diào)、規(guī)劃的職能,致力于盡快建立公平、開放、有序的環(huán)境,為企業(yè)第三方物流業(yè)創(chuàng)造良好的外部條件。
|
