高運(yùn)營成本使冷鏈物流企業(yè)難普及 |
2011-10-31 中國冷鏈物流網(wǎng)(m.snksafetynets.com) |
目前蔬菜冷鏈運(yùn)輸每噸運(yùn)費(fèi)在200元左右,高的時候甚至在250元以上,這大大超過了普通貨物運(yùn)輸每噸100多元的價格水平。但即便如此,冷鏈物流公司要盈利依然很難。目前公司的一些線路扣除各項(xiàng)成本后,利潤率還不到4%,再加上冷藏車的折舊費(fèi),“幾乎就是賠錢了”。因此,不愿拉蔬菜也在冷鏈運(yùn)輸企業(yè)中成為一種普遍現(xiàn)象。
據(jù)中國冷鏈物流網(wǎng)調(diào)查相關(guān)企業(yè)了解,由于利潤太低甚至經(jīng)常賠錢,他們已經(jīng)逐年減少了運(yùn)蔬菜的業(yè)務(wù),現(xiàn)在運(yùn)蔬菜在公司業(yè)務(wù)里能占到的比例不超過10%。冷鏈企業(yè)使用的冷藏車,不僅一次性投入大,在運(yùn)輸過程中的油耗也比普通貨車高得多。一般來說,為了保鮮,一臺30噸規(guī)格的貨車一個小時就要增加5到6升的油耗用于制冷。
隨著市民生活水平的提高,大家越來越注重生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保鮮質(zhì)量,而很多人還沒意識到,在蔬菜、肉與海鮮等生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通中,對保鮮度起到?jīng)Q定作用的是冷鏈物流。冷鏈物流泛指具有保持一定低溫環(huán)境下的物品,如農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等。特殊的商品有:藥品(疫苗、血液)。這些產(chǎn)品在生產(chǎn)、倉儲或運(yùn)輸和銷售過程中,一直到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于產(chǎn)品規(guī)定的最佳低溫環(huán)境下,才能保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。 |
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