12月01日，由《商用汽車新聞》主辦、中國定遠汽車試驗場和中國汽車技術(shù)研究中心協(xié)辦的“第九屆中國國際卡車節(jié)油大賽”頒獎典禮在北京隆重舉行。中國國際卡車節(jié)油大賽是汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)權(quán)威平臺，具有極高的影響力。福田汽車作為大賽往屆的參與者與見證者，首次攜福田奧鈴CTS超級輕卡參加本屆中國國際卡車節(jié)油大賽，并一舉摘得“節(jié)油冠軍”的桂冠。此次大賽將含金量如此之高的獎項頒發(fā)給奧鈴CTS，不僅是對奧鈴CTS突破創(chuàng)新科技發(fā)展準確定位市場的認同，也是對奧鈴CTS成為領軍中國城市物流4.0時代的超級輕卡的認可。
以創(chuàng)新步伐與節(jié)油大賽并駕齊驅(qū)
至2016年，中國國際卡車節(jié)油大賽已經(jīng)成功舉辦到第九屆。中國國際卡車節(jié)油大賽力求創(chuàng)新，每屆比賽都有不少企業(yè)帶著經(jīng)過升級的成熟產(chǎn)品和最新推出的新款車型參加這場節(jié)油的“試煉”，而福田奧鈴CTS超級輕卡就是這場“試煉”中備受矚目的一員。
作為往屆節(jié)油大賽的參與者，福田奧鈴曾攜奧鈴CTX 3.8L柴油動力國Ⅳ輕卡以噸百公里油耗5.31升的成績拿下所在組別的“節(jié)油冠軍”大獎。而與以往不同的是，此次輕松奪冠的奧鈴CTS超級輕卡是福田汽車第一代互聯(lián)網(wǎng)超級卡車，是在傳承了奧鈴品牌技術(shù)領先核心基因基礎上的顛覆與突破，并再一次證明了福田奧鈴的實力。
只有創(chuàng)新才能推動企業(yè)未來的發(fā)展和進步，福田奧鈴CTS超級輕卡的順勢而生是對科技的創(chuàng)新突破。作為福田汽車第一代超級卡車成員之一，福田奧鈴CTS超級輕卡在可靠性、舒適性、動力性和整車的高效性上有著質(zhì)的飛躍，與同類產(chǎn)品比，其產(chǎn)品競爭力上升了一個很大的臺階。奧鈴CTS率先引入超級卡車技術(shù)優(yōu)勢，實現(xiàn)油耗降低10%，碳排放降低10%，貨運效率提升30%。
福田奧鈴CTS超級輕卡秉承德系卡車的設計理念，采用歐洲底盤設計和研發(fā)制造標準，使車輛承載能力大幅提升，輕量化效果提升20%，整車性能提升1.5倍，用新技術(shù)改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)；搭載的博世高壓共軌系統(tǒng)，可對整車國五、國六排放標準同步進行開發(fā)，實現(xiàn)高節(jié)能環(huán)保效果；配置福田康明斯ISF3.760L發(fā)動機，使零部件減少40%，重量要比同類輕30kg，實現(xiàn)整車與發(fā)動機的完美匹配，在達到顯著節(jié)油效果的同時也展現(xiàn)了福田汽車為用戶打造高質(zhì)產(chǎn)品的決心。
樹立城市物流4.0時代新標桿
中國國際卡車節(jié)油大賽每一屆都會將所評選出的不同組別的節(jié)油卡車推薦給用戶使用，為物流運輸用戶提供了權(quán)威又可靠的數(shù)據(jù)作為參考。此次，奧鈴CTS超級輕卡獲得“節(jié)油冠軍”的傲人成績，勢必會將奧鈴CTS推廣到更深更遠的市場中去，成為物流行業(yè)的首要之選。
從物流行業(yè)層面來看，無論是輕工業(yè)時代發(fā)展帶來的物流進步，還是互聯(lián)網(wǎng)時代電商行業(yè)的興盛，擁有高效安全、動力強勁、環(huán)保節(jié)油的物流車輛都顯得尤為重要。相反，如果沒有綠色高效的物流車輛作為支撐，那么電子商務發(fā)展的再迅速，也是巧婦難為無米之炊了。
作為中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，福田汽車一直致力于綠色環(huán)保，積極參與節(jié)油大賽，將節(jié)能減排貫徹落實到實踐中。自2005年上市以來，奧鈴品牌秉承“技術(shù)領先升級換代”的創(chuàng)新理念，不斷開發(fā)滿足客戶需求的中高端產(chǎn)品，推出中國首款城市物流超級輕卡——奧鈴CTS就是福田奧鈴持續(xù)創(chuàng)新的最新成果。同時，奧鈴CTS超級輕卡作為“2016中國物流推薦用車”，將全面滿足城市物流4.0“標準化、智能化和高效化”需求。
作為中國首款超級輕卡，奧鈴CTS超級輕卡問世三個月就輕松斬獲中國國際卡車節(jié)油大賽“節(jié)油冠軍”的榮譽，在重新定義中國輕卡市場的同時，也為中國輕卡產(chǎn)業(yè)帶來更多無限發(fā)展可能。同時，在未來的創(chuàng)新發(fā)展中，福田奧鈴將會繼續(xù)攜手中國國際卡車節(jié)油大賽將節(jié)油環(huán)保的理念推廣出去，共同打造綠色、創(chuàng)新、節(jié)油的城市物流新時代。 |
