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新《快遞市場(chǎng)管理辦法》今年年底出臺(tái)
2012-11-27 中國冷鏈物流網(wǎng)m.snksafetynets.com

  我國快遞業(yè)起步晚 供需矛盾難解決

  通過快遞的發(fā)展支撐了電子商務(wù)的前行,這對(duì)國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式都發(fā)揮了重要作用,也解決了大量就業(yè)問題。現(xiàn)在,快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)20個(gè)月保持50%以上的增速。然而馬軍勝坦言,問題確實(shí)也不少。

  馬軍勝:目前問題不少,因?yàn)榭爝f畢竟發(fā)展的時(shí)間太短,還處于初期階段。從80年代以來,我們國家的快遞業(yè)真正發(fā)展起來也就是在這幾年中,郵政體制改革以后才慢慢發(fā)展起來。再加上這幾年社會(huì)需求太旺盛,業(yè)務(wù)量太大,而且長(zhǎng)期的供需矛盾難以解決,所以在這種情況下,服務(wù)的問題就變的比較明顯了。

  新《快遞市場(chǎng)管理辦法》今年年底出臺(tái)

  當(dāng)然,面對(duì)問題政府絕不會(huì)袖手旁觀。郵政局方面正在要求企業(yè)在出問題后要有一套完整的投訴服務(wù)體系,如果用戶還不滿意,可以向政府申訴,12305的電話可以全天24小時(shí)來接收申訴,接到申訴以后,會(huì)責(zé)成企業(yè)來解決。

  馬軍勝介紹,現(xiàn)在每個(gè)月接到的有效申訴大概超過一萬件左右。同時(shí),舊有的快遞市場(chǎng)管理辦法是在郵政法頒布之前修訂的,因此原來的規(guī)制和現(xiàn)實(shí)有一定距離。馬軍勝說,新的《快遞市場(chǎng)管理辦法》初稿已經(jīng)完成,有關(guān)部門正在審查、修訂階段,成稿今年底前將出臺(tái)。

  馬軍勝:新辦法對(duì)企業(yè)遵守服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的方面提出更高的要求。另外對(duì)收寄安全方面提出了更高的要求,同時(shí)對(duì)企業(yè)在這個(gè)服務(wù)上、規(guī)模上、層次方面也提出了更高的要求。

  未來快遞價(jià)格下調(diào)空間不大

  對(duì)于大家普遍關(guān)心的價(jià)格問題,由于目前社會(huì)成本日益攀升,因此,馬軍勝估計(jì)未來下調(diào)空間不大。

  馬軍勝:現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)的價(jià)格余地我覺得已經(jīng)繃的比較緊了,如果價(jià)格再下調(diào),服務(wù)跟得上嗎?調(diào)價(jià)是把雙刃劍,如果價(jià)格強(qiáng)制降下來,消費(fèi)者的東西放在倉庫里壓著,該發(fā)的車不發(fā),價(jià)格當(dāng)然就下來了,但是老百姓的服務(wù)呢?現(xiàn)在我們正在著力在價(jià)格成本和服務(wù)里面找平衡點(diǎn),因?yàn)槲蚁嘈攀袌?chǎng)嘛,市場(chǎng)肯定能確定一個(gè)合理的價(jià)格。

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