區(qū)域集散市場(chǎng)在推動(dòng)城市發(fā)展、保障民生民用的過程中起著重要作用。而在保障市場(chǎng)物資運(yùn)輸?shù)倪^程中，中型貨車起著至關(guān)重要的作用。然而在過去一段時(shí)間里，中卡行業(yè)卻逐漸陷入“內(nèi)卷式創(chuàng)新”而難以自拔，低價(jià)、同質(zhì)化內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)激烈，考驗(yàn)著每一位入局者。
作為行業(yè)新入局者，全新一代歐曼行星4×2中卡的破解之法是提升產(chǎn)品價(jià)值，跳出內(nèi)卷圍城，向“差異化”深度演進(jìn)。用戶并不關(guān)注企業(yè)給出的產(chǎn)品參數(shù)，在普通用戶眼里，參數(shù)畢竟是抽象的，體驗(yàn)才是檢驗(yàn)產(chǎn)品好壞的最直觀標(biāo)準(zhǔn)。
針對(duì)客戶實(shí)際使用場(chǎng)景工況，再將用戶視角下沉到設(shè)計(jì)、體驗(yàn)產(chǎn)品的過程中去，以適應(yīng)法規(guī)升級(jí)、運(yùn)輸模式升級(jí)、用戶需求升級(jí)，全新一代歐曼行星4×2中卡有很多獨(dú)到之處。
外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚更美觀
在物流新時(shí)代，隨著越來越多年輕卡友的加入，大家對(duì)中卡有了更高的要求，除了車輛自身的可靠性、耐久性、舒適性等以外，還要求車輛有更高的顏值，要更炫、更潮、更時(shí)尚。全新一代歐曼行星4×2中卡傳承歐曼家族星翼外觀設(shè)計(jì)，完美融合歐曼前臉及銀河參數(shù)化網(wǎng)孔，新潮造型更顯青春時(shí)尚。新的格柵造型可以帶來更大的進(jìn)氣量，提升冷卻能力，減少風(fēng)扇啟停次數(shù)，降低油耗。分體式金屬保險(xiǎn)杠可靠耐用，LED自動(dòng)大燈亮度更高，行車更安全。
另外，歐曼行星4×2中卡采用一體式電動(dòng)調(diào)節(jié)及可加熱后視鏡，可以保證雨天不起霧，秋冬季也能自動(dòng)除霜，后視清晰、不耽誤行程。
內(nèi)飾舒適度高 操作方便
歐曼行星4×2中卡內(nèi)飾以黑色為主視覺基調(diào)，輔以運(yùn)動(dòng)橙紅點(diǎn)綴，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚氣息。更重要的是，行星4×2中卡駕駛室寬敞，液晶儀表、四幅式多功能方向盤等設(shè)施布置合理，中間平地板設(shè)計(jì)使得通過性更好，可以給予司機(jī)充足活動(dòng)空間。
座椅方面，行星4×2中卡座椅采用氣囊減震座椅，帶有通風(fēng)和加熱功能，減少了行駛過程當(dāng)中的顛簸，也提升了乘坐舒適感，可降低司機(jī)的疲勞度。臥鋪方面，行星4×2中卡的臥鋪寬度達(dá)到700mm，較同級(jí)別其它產(chǎn)品更寬，卡友可以無礙伸展，更舒適地躺臥休息。而且，臥鋪下方增加了儲(chǔ)物空間，滿足卡友日常儲(chǔ)物需求。另外，行星4×2中卡還可選配220V電源和220Ah電瓶，滿足長(zhǎng)時(shí)間的用電需求。
在智能化方面，行星4×2中卡的液晶儀表、多功能方向盤顯示清晰、多功能顯示屏信息觀看更直接。
值得一提的是，行星4×2中卡還配有大轉(zhuǎn)角前橋+大缸徑轉(zhuǎn)向器+阻尼軸承，轉(zhuǎn)向力輕30%，動(dòng)態(tài)駕駛更優(yōu)，將“靈敏”發(fā)揮到極致，可以輕松實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)向一把掉頭。
視野開闊 安全性提升
在安全方面，行星4×2中卡源于歐曼重卡安全基因的傳承，不僅滿足歐盟制動(dòng)法規(guī)與碰撞要求，而且全面滿足歐盟法規(guī)駕駛室270°無盲區(qū)的要求，加上55°同級(jí)最大駕駛室翻轉(zhuǎn)角度，視野更開闊，能夠大幅提升駕駛安全性。
另外，行星4×2中卡還標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、360度全息影像、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、雙預(yù)警緊急制動(dòng)、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，能夠助力卡友在區(qū)域集散市場(chǎng)安全地運(yùn)輸。
整車+動(dòng)力鏈定制化標(biāo)定 節(jié)油性更強(qiáng)
據(jù)了解，為滿足區(qū)域集散市場(chǎng)切實(shí)需求，行星4×2中卡經(jīng)過整車+動(dòng)力鏈更優(yōu)標(biāo)定匹配與實(shí)際驗(yàn)證，搭載EBP智能節(jié)油功能以及電控硅油風(fēng)扇等領(lǐng)先零部件技術(shù)，使得整車節(jié)油性更強(qiáng)。
在動(dòng)力選擇上，行星4×2中卡采用四缸的?？祫?dòng)力、六缸的玉柴動(dòng)力，動(dòng)力輸出高效，起步提速更快、更有勁，可滿足綠通、快遞快運(yùn)、冷鏈、普貨等多種運(yùn)輸場(chǎng)景動(dòng)力需求。其中福康發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260馬力，最大扭矩1020牛米，采用兩級(jí)增壓技術(shù)，高壓+低壓兩個(gè)渦輪增壓器采用串聯(lián)設(shè)計(jì)，不僅能提升發(fā)動(dòng)機(jī)低扭性能，還能降低油耗。
多項(xiàng)領(lǐng)先節(jié)油技術(shù)加持，使得行星4×2中卡節(jié)油率大幅降低。而且，其配備600L雙腔油箱，超長(zhǎng)續(xù)航，可有效滿足區(qū)域集散用戶需求，讓用戶運(yùn)營(yíng)更經(jīng)濟(jì)、更省心。
另外，行星4×2中卡還經(jīng)過了用戶場(chǎng)景工況研究+虛擬仿真分析+可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)，整車B10壽命提升20%，品質(zhì)更加可靠，安全性能大幅提升，同時(shí)也提升了整車的行駛平穩(wěn)性，可以輕松適應(yīng)復(fù)雜路況。
整車輕量合規(guī) 多拉多賺
隨著國(guó)家嚴(yán)格治理超載，合規(guī)為王，行星4×2中卡在滿足總重18噸的前提下，依托福田汽車“蟻象技術(shù)”，通過新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)積極探索“輕量化+高承載”相融合。
據(jù)介紹，行星4×2中卡應(yīng)用了全新一代700L行業(yè)最高強(qiáng)度全鋼車架、熱成鋼車身，并在方向盤骨架、變速箱、油箱、儲(chǔ)氣筒等零部件大量應(yīng)用鋁合金、鎂鋁合金材質(zhì)等新型輕量化材料，較同類產(chǎn)品降低254kg;拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化降重78kg;液壓脹形工藝降重18kg;車架采用截面高度234 mm的縱梁，板簧采用變截面少片簧，整車輕量化降重300-400kg，可做到既合規(guī)多拉又增收增效。
結(jié)語(yǔ)
作為歐曼旗下的全新一代平臺(tái)，行星4×2中卡以圍繞用戶流動(dòng)的“生態(tài)思維”來應(yīng)對(duì)不確定時(shí)代的市場(chǎng)變化，得以進(jìn)一步將產(chǎn)品創(chuàng)新“卷”到用戶真正的痛點(diǎn)上，在駕乘、節(jié)油、收益等方面領(lǐng)先同類產(chǎn)品，為新一代用戶帶來了區(qū)域集散運(yùn)輸新選擇，同時(shí)亦將引領(lǐng)中卡行業(yè)從“無效內(nèi)卷”走向“有效內(nèi)卷”。 |
