蹄疾步穩(wěn)以致遠 勇毅篤行譜新篇
初心如磐踐使命，砥礪奮進啟新程。自2018年上線以來，全國收費公路通行費電子發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)——票根，秉持為物流交通行業(yè)降本增效的使命，向陽而生，逐夢而行，如今已度過五個春秋。五年來，票根團隊苦煉內(nèi)功，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，參與各項交通事業(yè)改革，取得了非凡成就，為智慧交通發(fā)展和交通強國建設(shè)做出了矚目的貢獻。
聚勢賦能踏浪行
票根的五年，也是中國ETC快速發(fā)展、智慧交通全面落地、物流貨運業(yè)降本增效成效顯著的五年。
知所從來，思所將往。票根的誕生，跟“營改增”政策全面推開息息相關(guān)。2016年5月，營業(yè)稅正式退出歷史舞臺，全面由增值稅取代。
2017年8月，國務(wù)院辦公廳公布《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》（國辦發(fā)〔2017〕73號），要求在2017年年底實現(xiàn)高速公路通行費增值稅電子發(fā)票統(tǒng)一開具。
2017年12月，交通運輸部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于收費公路通行費增值稅電子普通發(fā)票開具等有關(guān)事項的公告》（2017年第66號），規(guī)定2018年1月1日起，辦理ETC卡或用戶卡的用戶可登錄發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)，在完成注冊后，選取需要開具發(fā)票的充值或消費交易記錄，申請生成通行費電子發(fā)票。票根向用戶提供通行費電子發(fā)票及明細信息下載、轉(zhuǎn)發(fā)、預(yù)覽、查詢等服務(wù)。
在上述背景下，2018年1月1日，票根正式上線，并在當天開出了全國第一張通行費電子發(fā)票。票根開具的通行費電子發(fā)票具備抵扣功能，到2018年4月9日，可抵扣稅額突破1億元關(guān)口。當年年底，實現(xiàn)的可抵扣稅額累計達到12.6億元，月均1億元。
2018年至2022年這五年，票根見證了中國ETC快速發(fā)展、物流貨運業(yè)升級換代。ETC用戶量，從2018年底的7600萬戶，到2022年突破2億戶；物流貨運業(yè)，從傳統(tǒng)的線下交易，向線上交易、網(wǎng)絡(luò)貨運迅速發(fā)展；快遞業(yè)務(wù)量從500億件增至1000多億件。2020年1月1日起，全國29個聯(lián)網(wǎng)省份的487個省界收費站全部撤銷，高速公路真正實現(xiàn)一網(wǎng)通行。票根作為全國收費公路通行費電子發(fā)票開具平臺和物流貨運業(yè)的好伙伴，發(fā)揮作用的空間越來越大。
截至2022年12月末，票根開具電子發(fā)票實現(xiàn)可抵扣稅額近200億元，成為物流交通行業(yè)降低稅費成本的一大利器，為全國物流運輸企業(yè)降本增效做出實實在在的貢獻。
交通為民寫芳華
五年來，票根以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，厚植為民情懷，聚焦行業(yè)難點、痛點，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品功能，豐富開票場景，不斷提升公眾服務(wù)能力。
在票根上線的同時，票根的專業(yè)客服隊伍——95022客戶聯(lián)絡(luò)中心也上線了，從此開始了24小時不停歇的運轉(zhuǎn)，為用戶提供咨詢、解答服務(wù)。2019年12月10日，95022升級為ETC服務(wù)監(jiān)督熱線。除受理通行費發(fā)票相關(guān)的業(yè)務(wù)外，還受理通行費爭議、ETC發(fā)行售后、通行異常等業(yè)務(wù)問題，提供7×24小時熱線服務(wù)。95022還搭建了統(tǒng)一投訴協(xié)調(diào)平臺，建立了服務(wù)監(jiān)督、績效評價和辦理結(jié)果回訪機制。
五年來，票根開通人工客服、智能客服、自助工單等服務(wù)通道，實行“即接即轉(zhuǎn)即辦”服務(wù)原則，實現(xiàn)客戶問題快速解答、立即響應(yīng)、迅速轉(zhuǎn)辦、快速辦結(jié)。通過全國各省、市、自治區(qū)ETC客服協(xié)同工作機制，讓客戶服務(wù)更加快捷高效。
目前，票根發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)通過票根APP、票根網(wǎng)、票根微信小程序向全國公路出行者提供開具通行費電子發(fā)票的服務(wù)。自上線以來，票根團隊堅定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路，持續(xù)增強內(nèi)生動力與可靠性。
幾年來，票根持續(xù)優(yōu)化升級，不斷提升服務(wù)能力。2021年初，票根對客戶端進行了一次重要的系統(tǒng)升級，使用更加人性化，操作更為便利?？蛻舳松壓?，運營后臺進行重大更新就提上日程。從論證到調(diào)研，再到研發(fā)，前后歷時近一年，運營工作臺終于完成升級迭代，并在2022年11月正式上線。新的運營后臺上線后，客服人員和運營人員的系統(tǒng)使用便捷度提高了，數(shù)據(jù)支撐能力加強了，必將更加有力地服務(wù)于物流運輸行業(yè)。
歲月崢嶸，歷史見證。票根不斷創(chuàng)新，努力提供多元的為民服務(wù)。2020年以來，票根陸續(xù)上線了積分商城和車主服務(wù)，為用戶提供加油、洗車、保養(yǎng)、違章查詢、賣車估值等，一站式、多場景解決用戶所需。2021年8月，票根官方抖音號、視頻號同步上線，至今已發(fā)布了近100期服務(wù)類、公益類以及政策普及類短視頻。
擘畫行業(yè)新圖景
五年，是春華秋實之際，也是揚帆起航之時。票根作為智慧交通的產(chǎn)物，同時也是中國智慧交通的縮影，始終跟交通強國建設(shè)同頻共振。
2021年8月起，票根助力各省交通主管部門開展“現(xiàn)金收費票據(jù)電子化”工作，先后在四川、天津、內(nèi)蒙古等多個省份實現(xiàn)了試點推廣，讓非ETC用戶獲取電子發(fā)票成為可能，節(jié)省了紙質(zhì)票據(jù)打印時間及印制成本，助力綠色路網(wǎng)建設(shè)。
2022年初，票根團隊為北京冬奧會制定專項方案，響應(yīng)6000多輛專用車輛的復(fù)雜開票需求，支持“萬人運輸、千車組織、秒級調(diào)度”，保障了冬奧會交通運輸工作的順暢與安全。在大會結(jié)束后，票根收到北京冬奧組委專程發(fā)來的感謝信，肯定了票根做出的貢獻。
2022年6月，為落實遼寧省政府為本省道路貨運企業(yè)和貨車司機紓困解難政策，票根團隊協(xié)助省交通主管部門制定了電子消費券解決方案，一體化實現(xiàn)了貨車通過ETC賬戶領(lǐng)取、使用電子消費券，并便捷獲取電子發(fā)票。
2022年7月，為解決巡游出租車ETC開票、獲票問題，票根調(diào)研多省多家出租車管理單位，聯(lián)合交通主管部門打造了集車載硬件、前端軟件、后臺服務(wù)于一體的出租車ETC通行、獲票服務(wù)。在北京率先開展試點，為司機和乘客節(jié)省時間，有效減少了疫情防控時期人員聚集和接觸。
五年來，票根作為物流貨運業(yè)的有力支撐力量，在數(shù)字化發(fā)展，智能化貨運，降低運輸成本等方面持續(xù)發(fā)揮積極作用。
新時代波瀾壯闊，新征程使命激蕩。實踐發(fā)展永無止境，改革創(chuàng)新永無止境。目前，票根正在繼續(xù)推動網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，繼續(xù)加大力度在各省推廣“現(xiàn)金收費票據(jù)電子化”項目，結(jié)合金稅四期等政策變化，做好政策及業(yè)務(wù)研究，配合各省積極拓展ETC衍生生態(tài)，推進ETC停車場、出租車、網(wǎng)約車的電子發(fā)票開具工作，結(jié)合新經(jīng)濟形勢下交通保通保暢、減稅降費的要求，進一步助力降低物流企業(yè)運營成本，在車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域大展身手。
“山不讓塵，乃成其高，川不辭盈，故就其深。”未來，票根團隊將繼續(xù)注重科技創(chuàng)新賦能，不斷優(yōu)化升級票根的服務(wù)能力，創(chuàng)新服務(wù)方式，提升用戶開票體驗，在服務(wù)物流交通行業(yè)降本增效和構(gòu)建新發(fā)展格局中彰顯更大的擔當作為，以更強的使命感、責任感，在服務(wù)國家戰(zhàn)略、助力深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中發(fā)揮更大作用。 |
