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場內(nèi)可視化管控:協(xié)同倉儲與運輸,助力企業(yè)物流全鏈條精細化管理
2022-10-18 中國冷鏈物流網(wǎng)(m.snksafetynets.com)

當(dāng)今,智能科技與物流業(yè)正進行著深度融合,數(shù)字化逐漸改變物流的運作模式,企業(yè)積極尋求轉(zhuǎn)型升級,優(yōu)化全鏈條的物流作業(yè),追趕時代的紅利。在企業(yè)運輸鏈條不斷優(yōu)化升級的同時,需與倉庫、生產(chǎn)基地銜接的場內(nèi)及道口的提貨管理,也是物流精細化管理優(yōu)化中的重要一環(huán)。

而且,當(dāng)前企業(yè)在場內(nèi)管控環(huán)節(jié)仍然存在不小的挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)在:

1、提貨來車情況不明:安保部門無法提前安排司機進場及排隊等候位置,導(dǎo)致司機盲目進場,造成廠區(qū)擁堵,影響提貨效率;

2、貨物裝卸效率低:管理人員不清楚各個道口、月臺備貨及裝卸情況,無法有效規(guī)劃揀貨、備貨、引導(dǎo)車輛排隊,導(dǎo)致裝卸貨延遲甚至滯留;

3、車輛等待時間長:一方面可能產(chǎn)生費用,另一方面可能導(dǎo)致司機由于裝貨順序等引起沖突,承運商管理困難提升。

為針對性的解決這些問題,落實企業(yè)在物流各環(huán)節(jié)的精益化管理需求,物流源已經(jīng)研發(fā)推出了成熟的場內(nèi)可視化管控解決方案。其核心在于通過有序出入場、有序裝卸等環(huán)節(jié)的賦能,實現(xiàn)承運商、司機、車輛、閘口門禁、倉庫等各環(huán)節(jié)的協(xié)同管理,提升場內(nèi)提貨的整體效率。

預(yù)約提貨,合理安排作業(yè)

通過物流源信息化平臺與ERP、WMS等企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)對接的方式,打通企業(yè)的運輸、閘口門禁、倉庫等各個環(huán)節(jié)的信息流,實現(xiàn)數(shù)據(jù)同步。

承運商、司機可按提貨要求,提前進行車輛的到場預(yù)約,企業(yè)工廠、倉庫確認調(diào)車信息并明確到場時間,以便合理規(guī)劃道口的裝卸貨。

同時,通過智能物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備——電子回單的使用,明確司機的實時位置,提前應(yīng)對車輛無法準(zhǔn)時入場等異常情況。

出入場控制,避免廠區(qū)擁堵

鏈接門禁系統(tǒng),在出入場處以數(shù)字大屏可視化的形式,顯示當(dāng)日來車信息,實時車輛出入場信息,便于安保部門進行出入場的分流,管控引導(dǎo)司機車輛出入場,避免廠區(qū)擁堵。

把握場內(nèi)車輛實時位置

同時借助電子回單的智能跟蹤技術(shù),了解場內(nèi)的車輛的實時位置和停留情況,對場內(nèi)待裝貨車輛、滯留車輛進行合理管理。

減少等待時間,現(xiàn)場作業(yè)更高效

倉庫管理人員根據(jù)當(dāng)日提貨預(yù)約和車輛入場情況,制定裝貨計劃,提前分配道口,提前揀貨、備貨;同時實時了解場內(nèi)車輛及道口的裝卸貨完成情況,合理安排車輛的排隊叫號,減少司機盲目等待時間,避免裝卸貨沖突,大幅提高了道口利用率和裝卸貨效率。

目前物流源已為多家,如加加食品等大型企業(yè)提供了可視化、數(shù)字化的場內(nèi)管控解決方案,效果顯著,工廠、倉庫車輛出入場、員工作業(yè)井然有序。未來,也期待看到更多的企業(yè)實現(xiàn)場內(nèi)管控的優(yōu)化,成就全鏈條的物流精細化管理,在數(shù)字時代中嶄露頭角。

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