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2021鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸論壇成功舉辦,中外物流大咖解讀“一帶一路”中歐班列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2021-9-28 中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)(m.snksafetynets.com)

9月24日上午,作為第16屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)重磅國(guó)際論壇之一,《2021鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸論壇之“一帶一路”中歐班列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》在深圳會(huì)展中心順利召開(kāi)。本次論壇由深圳市交通運(yùn)輸局主辦,深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)、深圳市大洋物流集團(tuán)承辦,來(lái)自鐵路、港口、物流與供應(yīng)鏈行業(yè)的國(guó)內(nèi)外嘉賓圍繞鐵水聯(lián)運(yùn)和“一帶一路”中歐班列議題進(jìn)行探討,通過(guò)展望跨境運(yùn)輸發(fā)展新形勢(shì),介紹多式聯(lián)運(yùn)的智慧解決方案,分析國(guó)際快件、跨境電商與中歐班列的緊密關(guān)系及其貨物安全問(wèn)題,并解答如何優(yōu)化和加強(qiáng)中歐班列各參與組織之間的銜接問(wèn)題,推進(jìn)“一帶一路”中歐班列的發(fā)展與合作。


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本次論壇由深圳市大洋物流有限公司副總經(jīng)理鐘永軍主持,深圳市交通運(yùn)輸局物流與供應(yīng)鏈管理處處長(zhǎng)章新濤、中國(guó)外運(yùn)華南有限公司陸運(yùn)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理冼檉佳、德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司總經(jīng)理弗蘭克·修爾彩 、大洋物流集團(tuán)執(zhí)行董事總經(jīng)理朱陸枝、UTLC公司總裁格羅姆·阿列克謝、德國(guó)RTSB公司業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理卡佳、湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝、波蘭國(guó)家鐵路集團(tuán)寬軌公司多式聯(lián)運(yùn)總監(jiān)亞歷山德拉·亞當(dāng)斯卡-辛特克、準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司鐵運(yùn)&跨境陸運(yùn)產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人周水霞、拉脫維亞鐵路物流有限公司董事會(huì)主席朱麗婭·瓦西里科娃、捷克共和國(guó)運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)總干事佩特·羅澤克博士等嘉賓出席了會(huì)議并發(fā)表致辭。


會(huì)上,深圳市交通運(yùn)輸局物流與供應(yīng)鏈管理處處長(zhǎng)章新濤表示,新冠肺炎肆虐全球,在后疫情時(shí)代“一帶一路”中歐班列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,這正是在座各位義軍突圍展露拳腳的關(guān)鍵時(shí)期。作為一年一度的行業(yè)盛會(huì),鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸論壇已連續(xù)舉辦五屆,成為了“一帶一路”國(guó)際鐵路及港口物流業(yè)高端交流合作的重要平臺(tái)。本論壇旨在推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、跨境運(yùn)輸通道建設(shè),連接“一帶一路”沿線港口及鐵路,創(chuàng)新鐵水聯(lián)運(yùn)及跨境運(yùn)輸模式。

深圳市交通運(yùn)輸局物流與供應(yīng)鏈管理處處長(zhǎng)章新濤致辭.jpg

深圳市交通運(yùn)輸局物流與供應(yīng)鏈管理處處長(zhǎng)章新濤致辭


會(huì)上,中國(guó)外運(yùn)華南有限公司陸運(yùn)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理冼檉佳,以“中歐班列為歐亞多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展開(kāi)拓新空間”主題,為我們介紹了中國(guó)外運(yùn)的基本情況、參與歐亞鐵路通道建設(shè)的歷史以及在歐亞通道的主要做法和成效。


中國(guó)外運(yùn)華南有限公司陸運(yùn)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理冼檉佳.jpg


中國(guó)外運(yùn)華南有限公司陸運(yùn)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理冼檉佳


“中國(guó)和歐洲之間這種跨境的運(yùn)輸實(shí)際上也驗(yàn)證了深圳的發(fā)展,那就是在短期內(nèi)取得了非常矚目的成就。”德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司總經(jīng)理弗蘭克·修爾彩對(duì)深圳的騰飛發(fā)展表示了肯定,并圍繞“中歐之間鐵路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)遇和挑戰(zhàn)”主題介紹了德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司過(guò)去的歷程,以及目前在進(jìn)行鐵水聯(lián)運(yùn)和跨境運(yùn)輸方面的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。



德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司總經(jīng)理弗蘭克·修爾彩.jpg


德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司總經(jīng)理弗蘭克·修爾彩


深圳市大洋物流集團(tuán)執(zhí)行董事總經(jīng)理朱陸枝以“淺談疫情下的中歐班列”為主題,介紹了大洋物流以及整個(gè)中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r。



深圳市大洋物流集團(tuán)執(zhí)行董事總經(jīng)理朱陸枝.jpg


深圳市大洋物流集團(tuán)執(zhí)行董事總經(jīng)理朱陸枝


受疫情影響,UTLC公司總裁格羅姆·阿列克謝未能來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),他通過(guò)視頻與現(xiàn)場(chǎng)觀眾介紹了UTLC在整個(gè)歐亞大陸運(yùn)輸背景下的定位。“行業(yè)需要長(zhǎng)期的耕耘,才能保證整個(gè)歐亞大陸的運(yùn)輸是通暢的,今天能夠加入到國(guó)際運(yùn)輸走廊,能夠保證所有的參與者尤其是歐亞運(yùn)輸?shù)膮⑴c者,能夠通過(guò)陸上以及海上交通運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)運(yùn)力的擴(kuò)展,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)合作。”格羅姆·阿列克謝說(shuō)道。


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UTLC公司總裁格羅姆·阿列克謝


德國(guó)RTSB集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理卡佳,帶來(lái)了主題為“‘一帶一路’:新條件下的歐亞新路線“的主題分享。卡佳表示,RTSB集團(tuán)一直在跟著中歐班列這個(gè)項(xiàng)目發(fā)展,發(fā)展到現(xiàn)在的程度,發(fā)展到一家現(xiàn)代化、靈活性的公司,很大程度是依靠中國(guó)給我們的機(jī)會(huì)。



德國(guó)RTSB集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理卡佳.jpg


德國(guó)RTSB集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理卡佳


湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝,圍繞“決策中歐班列”主題分享了中歐鐵路的整體發(fā)展歷程以及中歐班列的三點(diǎn)利好。



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湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝


波蘭國(guó)家鐵路集團(tuán)寬軌公司多式聯(lián)運(yùn)總監(jiān)亞歷山德拉·亞當(dāng)斯卡-辛特克,通過(guò)在線視頻與現(xiàn)場(chǎng)觀眾介紹了“一帶一路”的物流解決方案以及他們所提供的沿線全鏈服務(wù)。


波蘭國(guó)家鐵路集團(tuán)寬軌公司多式聯(lián)運(yùn)總監(jiān)亞歷山德拉·亞當(dāng)斯卡-辛特克.jpg


波蘭國(guó)家鐵路集團(tuán)寬軌公司多式聯(lián)運(yùn)總監(jiān)亞歷山德拉·亞當(dāng)斯卡-辛特克


準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司鐵運(yùn)&跨境陸運(yùn)產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人周水霞,以“準(zhǔn)時(shí)達(dá) 中歐物流大通道踐行者”這一主題,講述了準(zhǔn)時(shí)達(dá)在中歐大通道上的建設(shè)成果。



準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司鐵運(yùn)&跨境陸運(yùn)產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人周水霞.jpg


準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供應(yīng)鏈管理有限公司鐵運(yùn)&跨境陸運(yùn)產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人周水霞


拉脫維亞鐵路物流有限公司董事會(huì)主席朱麗婭·瓦西里科娃,圍繞“歐盟新鐵路貨運(yùn)走廊為中歐互聯(lián)互通帶來(lái)的機(jī)遇”話題進(jìn)行分享,她表示,利用拉脫維亞和其他國(guó)家的過(guò)境潛力,通過(guò)拉脫維亞連接亞洲與歐洲是最便捷和最合理的樞紐,這種運(yùn)輸方式在東西之間、南北之間建立了連接。



拉脫維亞鐵路物流有限公司董事會(huì)主席朱麗婭·瓦西里科娃.jpg


拉脫維亞鐵路物流有限公司董事會(huì)主席朱麗婭·瓦西里科娃


捷克共和國(guó)運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)總干事佩特·羅澤克博士,以“中歐鐵路橋可持續(xù)發(fā)展與新線路探索”為主題,分享了中歐班列的五大優(yōu)點(diǎn)以及未來(lái)將面臨的挑戰(zhàn)。佩特·羅澤克博士認(rèn)為,中國(guó)有更多的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入到西部邊境,中國(guó)的運(yùn)力可能會(huì)增加十倍。同時(shí),一帶一路沿線國(guó)家應(yīng)該要找到一種方式以更好的保證采購(gòu)。目前來(lái)看,東向從中亞、歐洲到中國(guó)的東向的需求會(huì)越來(lái)越多,歐洲和中國(guó)之間的貨物貿(mào)易在未來(lái)將會(huì)激增.


捷克共和國(guó)運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)總干事佩特·羅澤克博士.jpg


捷克共和國(guó)運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)總干事佩特·羅澤克博士


在最后的專(zhuān)家討論環(huán)節(jié),主持人鐘永軍和四位現(xiàn)場(chǎng)嘉賓與兩位線上嘉賓連線,在線探討疫情下中歐班列的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、國(guó)際郵件快件和跨境電商產(chǎn)品運(yùn)輸與中歐班列、多式聯(lián)運(yùn)的智慧型解決方案、國(guó)際物流與海鐵聯(lián)運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)化等問(wèn)題。

參與討論的嘉賓有:

德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司總經(jīng)理 弗蘭克·修爾彩

大洋物流集團(tuán)執(zhí)行董事總經(jīng)理 朱陸枝

德國(guó)RTSB集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理 卡佳

湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理 夏朝輝

捷克共和國(guó)運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)總干事 佩特·羅澤克(連線)

波蘭國(guó)家鐵路集團(tuán)寬軌公司多式聯(lián)運(yùn)總監(jiān)亞歷山德 拉·亞當(dāng)斯卡-辛特克(連線)


本次論壇的成功舉辦,進(jìn)一步助力“一帶一路”戰(zhàn)略的加快推進(jìn),為中歐班列國(guó)際合作提供了新機(jī)遇、新方式,為中歐班列沿線及更多國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易企業(yè)帶來(lái)新的商機(jī)。

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