| 綠通運(yùn)輸在貨運(yùn)行業(yè)體系中占據(jù)著重要的份額,其不僅影響到人民生活水平,更是萬(wàn)千綠通卡友生存的基石。綠通運(yùn)輸講究時(shí)效性和承載性,對(duì)車(chē)輛各項(xiàng)性能要求極高。為切實(shí)滿足綠通行業(yè)用戶需求,東風(fēng)柳汽乘龍深度聚焦綠通運(yùn)輸行業(yè)工況以及行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),在2021年6²雙品戰(zhàn)略指引下,全新推出集“高效、輕量、舒適”于一身的“綠通雙璧”。其中之一便為260馬力的乘龍H5鮮鋒版綠通房車(chē),致力于打造綠通市場(chǎng)超大駕駛室空間,精雕“第一綠通房車(chē)”的美譽(yù),為綠通運(yùn)輸帶來(lái)更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
高效領(lǐng)跑更節(jié)油,年收益多掙五萬(wàn)五
自上市以來(lái),乘龍H5便以“高效”價(jià)值為綠通司機(jī)帶來(lái)更優(yōu)運(yùn)營(yíng)效率,在綠通領(lǐng)域因其能“多拉快跑”深受用戶好評(píng),被用戶貼切地稱為“綠通賺錢(qián)利器”并一舉斬獲“2020年度第一綠通房車(chē)”。
在提升效率方面,乘龍H5 4*2鮮鋒版綠通房車(chē)整車(chē)坐擁600L超大油箱,續(xù)航里程超過(guò)3000公里;匹配國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力、變速箱和前后橋,構(gòu)成“黃金動(dòng)力鏈”;底盤(pán)部分對(duì)轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校優(yōu)化,讓底盤(pán)操控、穩(wěn)定綜合性能提升41%;新車(chē)動(dòng)力再升級(jí),可爆發(fā)出260馬力的強(qiáng)大動(dòng)力,速度快、爬坡強(qiáng),比別人早到一步,大馬力助力綠通司機(jī)將“菜籃子”高效運(yùn)輸至全國(guó)各地。據(jù)測(cè)驗(yàn)得出,其單趟比其他同級(jí)車(chē)輛節(jié)省時(shí)間20%,每月可增加出勤率2-3次,按單次收益1200元計(jì)算,年多創(chuàng)收3~4萬(wàn)元!
在降低成本方面,其駕駛室采用流線型設(shè)計(jì),整車(chē)風(fēng)阻低,結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)電磁離合風(fēng)扇、多態(tài)開(kāi)關(guān)應(yīng)用,綜合油耗降低10%,百公里降低1.6L,油價(jià)6元/L,一年行駛10萬(wàn)公里,可節(jié)約燃油費(fèi)用9600元!此外,變速箱、后橋6萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,發(fā)動(dòng)機(jī)5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,減少換油次數(shù)和維修成本,每年可為用戶節(jié)約保養(yǎng)成本5000元以上!
輕量化多拉多賺,載重十噸半不超重
按軸收費(fèi)政策的實(shí)施對(duì)于從事標(biāo)載物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)講,更加得力的輕量化載貨底盤(pán)已成為降本增效的必備選項(xiàng)。260馬力的乘龍H5鮮鋒版采用了大量輕量化設(shè)計(jì),助力卡友多拉多賺。
在保障車(chē)架同等承載力情況下,其底盤(pán)大梁和板簧等均采用承載力更強(qiáng)、重量更輕的超強(qiáng)型鋼板,結(jié)合鋁合金油箱、鋁合金貯氣筒、275/80R22.5真空胎的應(yīng)用,將自身重量降至5噸,為裝載更多貨物創(chuàng)造更多便利,車(chē)輛載重十噸半仍然不超重,在同級(jí)別車(chē)型中穩(wěn)占上風(fēng)!助力綠通司機(jī)輕松創(chuàng)富!
大臥鋪更舒適,高強(qiáng)度跑車(chē)不疲勞
在奔向未來(lái)的路上,卡車(chē)司機(jī)的辛苦往往不被外人所知?？紤]到綠通運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性有較高要求,綠通司機(jī)經(jīng)常處于拼命趕路的狀態(tài),此時(shí)舒適性顯得極為重要。乘龍H5鮮鋒版秉承以人為本的設(shè)計(jì)理念,全面升級(jí)車(chē)輛的舒適性和安全性。
在“軟品質(zhì)”上,乘龍H5鮮鋒版駕駛室本身即擁有超大空間,更采用大量人性化設(shè)計(jì),讓高強(qiáng)度綠通運(yùn)輸旅程變得更加舒適:平地板設(shè)計(jì)讓司乘輕松換位,車(chē)內(nèi)行走自如;高頂雙臥設(shè)計(jì),真正意義上的夫妻車(chē)、父子車(chē)、兄弟車(chē),輕松省去住宿費(fèi);下鋪可變1米加厚加寬臥鋪,滿足雙人同時(shí)睡臥的休息空間,實(shí)現(xiàn)駕駛室內(nèi)“大床房”配置;加熱臥鋪、氣候包配置、360°旋轉(zhuǎn)乘客座椅,享受房車(chē)級(jí)體驗(yàn);氣囊減震司機(jī)座椅緩解駕駛疲勞;機(jī)械全浮駕駛室有效減少職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn);減震、降噪、溫控國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,從全方位用車(chē)場(chǎng)景出發(fā)全面保障行車(chē)舒適性,為用戶帶來(lái)“如家”體驗(yàn)。
在“硬品質(zhì)”上,乘龍H5鮮鋒版沿用國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén),高強(qiáng)度鋼筋框架和高強(qiáng)度鋼板形成雙重保護(hù),全力保障駕乘人員的行車(chē)安全。
如今,高效物流開(kāi)始成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),提升效率開(kāi)始成為共識(shí)。高效節(jié)油、輕量舒適,260馬力乘龍H5鮮鋒版綠通房車(chē)坐擁高效率、低故障、低油耗等優(yōu)勢(shì),必將讓乘龍H5的認(rèn)可度和美譽(yù)度不斷攀升,并成為眾多物流企業(yè)和個(gè)體戶的綠通首選車(chē)型。相信這部高效輕量舒適兼顧的綠通房車(chē)——乘龍H5鮮鋒版,也將為廣大卡友帶來(lái)滾滾財(cái)富。 |
