大塊頭，更有大智慧、大能量。輕量化、智能化賦能之下，中卡無(wú)疑將為中長(zhǎng)途物流運(yùn)輸擔(dān)負(fù)起更艱巨的責(zé)任。5月26日，歐航全新一代R系列新車燃擎發(fā)布，其完美承襲ME4平臺(tái)的技術(shù)升級(jí)，由超級(jí)卡車工廠遵循嚴(yán)苛國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)打造而來(lái)，既滿足當(dāng)下法規(guī)的要求，更具有輕、快、省、爽四大顯著優(yōu)勢(shì)，滿足新一代用戶舒適與高效兼得的產(chǎn)品需求。其中，歐航R pro產(chǎn)品配置高端，技術(shù)創(chuàng)新突破常規(guī)，更以“航空座艙”實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品舒適性升級(jí)，“公路航班”可謂是實(shí)至名歸。
家族顏值，航空座艙
歐航R pro駕駛室外觀延用了超級(jí)卡車家族化設(shè)計(jì)，三組大孔格柵能夠充分保證散熱器、中冷器和冷凝器的散熱，進(jìn)而保障發(fā)動(dòng)機(jī)擁有理想的運(yùn)行環(huán)境。
既然是“公路航班“，駕駛室的舒適性必須非同一般。事實(shí)上，歐航R pro不僅提升了駕駛室的安全性，也將舒適性提高到了航空級(jí)別，著力打造”航空座艙“。
首先，歐航R pro駕駛室采用四點(diǎn)全浮懸置，螺旋彈簧減震，專業(yè)調(diào)校，舒適度更好;集成式減震布局，優(yōu)化了前后懸置結(jié)構(gòu)，有效減小車輛行駛過(guò)程中車身側(cè)傾，保證駕駛更加平順。
外觀上，歐航R pro采用家族化經(jīng)典流線型造型，U型前臉充滿力量感，兼顧到整車車身的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，有效降低油耗;組合式大燈，看上去顯得犀利，圓潤(rùn)、時(shí)尚。
高頂雙臥駕駛室，這種在中高端重卡車型中應(yīng)用的駕駛室為歐航中卡所用。歐航R pro駕駛室內(nèi)高1960mm;下鋪空間高度940mm，幾乎是行業(yè)限值，上鋪帶防護(hù)網(wǎng)，可以隨時(shí)收起;副駕座椅可以翻轉(zhuǎn)，空間調(diào)整更加靈活。
主駕航空座椅采用氣囊減震，且有阻尼調(diào)節(jié)。
多功能方向盤(pán)，既有電話接聽(tīng)功能，也有定速巡航功能鍵，方便操作，極大程度提升了車輛行駛安全性。
尤其值得關(guān)注的是，歐航R pro搭載AEBS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)、車道偏移系統(tǒng)之類的主動(dòng)安全系統(tǒng)。據(jù)悉，歐航R pro系列可以滿足L2自動(dòng)駕駛的水平。
根據(jù)用戶需求，歐航R pro對(duì)駕駛室內(nèi)的收納空間進(jìn)行更加人性化設(shè)計(jì)和分布，車頂有超大儲(chǔ)物柜，兩側(cè)設(shè)有網(wǎng)兜。主副駕之間設(shè)有儲(chǔ)物凹槽，其中一個(gè)可以根據(jù)需要自行開(kāi)關(guān)，用于放置票據(jù)等重要的物品。
超強(qiáng)動(dòng)力，飛（非）一般感覺(jué)
隨著我國(guó)公路運(yùn)輸貨源結(jié)構(gòu)不斷變化，市場(chǎng)需求逐步升級(jí)，中卡運(yùn)力需求得到進(jìn)一步提升，節(jié)能高效的運(yùn)輸裝備尤其受到關(guān)注。
歐航R pro采用國(guó)際領(lǐng)先的康明斯F4.5NS6B220國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，220馬力，轉(zhuǎn)速1300-1500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出扭矩820N.m。此外，還有康明斯3.8L、6.2L和6.7L幾款動(dòng)力選裝，均滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。
匹配采埃孚(ZF)自動(dòng)變速箱，鑒于同級(jí)別車型匹配法士特8擋箱，歐航R pro的優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯;在安全制動(dòng)方面，采用前盤(pán)制動(dòng)器、爆胎應(yīng)急燈多項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用。
標(biāo)配600L大油箱，1500公里中途都不用加油，保證中長(zhǎng)途無(wú)憂運(yùn)營(yíng)，節(jié)約進(jìn)出加油站時(shí)間，讓卡友們能夠更“快”地完成運(yùn)輸任務(wù)。
更輕自重，多拉快跑
歐航R pro由全新一代ME4技術(shù)平臺(tái)和成熟的模塊化技術(shù)打造，高強(qiáng)度鋼車架、輕量化車身、全鋁變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒等多項(xiàng)新材料和輕量化技術(shù)的應(yīng)用，提升輕量化優(yōu)勢(shì)，整車在同類產(chǎn)品中自重更輕450-550kg。
為滿足多樣化工況需求，歐航R pro采用了可調(diào)節(jié)的氣囊懸架，應(yīng)對(duì)不同高度貨臺(tái)，有助于顯著提升裝貨、卸貨效率。
歐航R pro標(biāo)配大貨箱，整車長(zhǎng)寬高12000/2550/3950mm，軸距7300mm，箱長(zhǎng)9.78m，貨廂容積達(dá)63m³，通過(guò)調(diào)整提升，其貨箱最大容積可達(dá)77m³。
省下的，是卡友多賺的
升級(jí)后的歐航R pro，燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升，而且配有EBP節(jié)油開(kāi)關(guān)，卡友們可以根據(jù)實(shí)際工況一鍵切換，能夠有效降低油耗5%。此外，整車三年不限里程質(zhì)保，保養(yǎng)周期長(zhǎng)，使維護(hù)成本更低，進(jìn)而保證購(gòu)車、用車、養(yǎng)車、管車等全生命周期環(huán)節(jié)低成本運(yùn)營(yíng)。
小結(jié)
輕、省、快、爽!不僅是體驗(yàn)，更是全新一代歐航R系列產(chǎn)品價(jià)值所在。作為技術(shù)先進(jìn)、配置高端的引領(lǐng)行業(yè)中卡產(chǎn)品，歐航R pro為高效物流運(yùn)輸裝備樹(shù)立了全新高度的標(biāo)桿，在引領(lǐng)中卡技術(shù)發(fā)展潮流的同時(shí)，更為行業(yè)提供了創(chuàng)效利器。 |
